On-line: гостей 1. Всего: 1 [подробнее..]
Правила: Форум предназначен для обсуждения военно-исторической и военно-технической тематик. Оскорбления, мат, расистские и оскорбляющие достоинство человека высказывания не допускаются.
Если нужно быстро связаться с администрацией - почта админа - amvas73@narod.ru

АвторСообщение
постоянный участник




Сообщение: 600
Зарегистрирован: 11.09.11
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.12 12:43. Заголовок: Последний полёт ПС-84


Своим 600-м сообщением здесь позволю открыть новую тему, в которой начинаю выкладывать здесь свой материал, представляющий вторую часть 5-й главы из находящейся сейчас в работе моей рукописи (надеюсь, предстоящей книги!) под названием «Мы идём в Швецию!» - «В Швеции не остались, или Последний полёт ПС-84». Пока я оформил этот предлагаемый вашему вниманию фрагмент текста рукописи как отдельный авторский материал, который буду ниже публиковать по частям

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Ответов - 47 , стр: 1 2 3 All [только новые]


постоянный участник




Сообщение: 646
Зарегистрирован: 11.09.11
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.06.12 23:48. Заголовок: Дети погибших лётчик..


Дети погибших лётчиков впервые встретились у памятного знака своим отцам - сын командира корабля (на переднем плане) и дочь бортрадиста (за ним в глубине) с членами своих семей:


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 647
Зарегистрирован: 11.09.11
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.06.12 16:45. Заголовок: Только что на сайте ..


Только что на сайте ГТРК "Славия" (Великий Новгород) - http://novgorod.rfn.ru/region/rnews.html?id=34734&rid=321 - выложен прошедший вчера репортаж о нашей экспедиции.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 651
Зарегистрирован: 11.09.11
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.06.12 17:57. Заголовок: Этот же телерепортаж..


Этот же телерепортаж, но на "широком экране" можно посмотреть по вот этой ссылке -
http://www.youtube.com/watch?v=g0pelV39QlI&feature=youtu.be

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 657
Зарегистрирован: 11.09.11
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.07.12 14:41. Заголовок: Несколько изменённый..


Несколько изменённый репортаж новгородских тележурналистов был на днях показан на телканале "Звезда" - http://www.tvzvezda.ru/news/forces/content/201206280959-h789.htm


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 950
Зарегистрирован: 11.09.11
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.12.12 11:43. Заголовок: Моя оабота над этой ..


Работа над этой темой продолжается, и в текст главы "В Швеции не остались..." рукописи моей книги "Мы идём в Швецию!" я вставил следующее дополнение:

В 1992 году в московском издательстве «Олма-Пресс» вышла в свет посмертная книга мемуаров советской разведчицы, известной детской писательницы Зои Ивановны Воскресенской (Рыбкиной) «Теперь я могу сказать правду (Из воспоминаний разведчицы)». В ней, спустя почти полвека после описываемых событий тогдашний пресс-секретарь советской миссии в Швеции пишет по теме, рассматриваемой нами в этой главе книги, следующее:
«…В советскую колонию прибыли в командировку два молодых человека. Они не скрывали того, что являются военными лётчиками, фронтовиками. На собрании в посольстве они полушутя-полусерьёзно заявили, что посланы сюда с целью ознакомить советских людей с положением на фронтах.
На самом деле их приезд был связан с секретной операцией по закупке инструментов из знаменитой шведской стали, необходимые для нашей авиационной промышленности. По договору с Германией шведская руда и стальные изделия начисто вывозились немцами. Военная техника Германии – танки, артиллерия, самолеты на одну треть были оснащены шведскими шарикоподшипниками (СКФ), и немцы строжайше следили за тем, чтобы ни один грамм шведской стали не попал в руки их противников.
С советской стороны в операции по закупке шведских инструментов участвовали торг(овый) пред(ставитель СССР в Швеции), косвенно, посол и «Кин» (Борис Аркадьевич Рыбкин (Борух Аронович Рывкин) – резидент 1-го управления НКГБ СССР в Швеции под прикрытием должности советника Миссии СССР в этой стране, муж автора мемуаров). Переговоры велись втайне, и шведы шли на эту сделку с опаской. Они потребовали, чтобы оплата за их изделия была осуществлена русской платиной. «Кин» получил бруски платины диппочтой и, показав их мне, спросил: «Что это?» Я увидела на столе продолговатые тусклые чушки со скошенными краями и какими-то вдавленными знаками. «Это олово?» – спросила я, вспомнив свою работу в юности паяльщицей на заводе в Смоленске. «Пощупай», – предложил он. Я схватила чушку, но еле оторвала ее от стола – такая она была тяжелая. Первый раз в жизни я видела внешне не столь блистательную, но безмерно тяжелую, дорогую, благородную русскую платину…
Летчики прилетели прямо из Москвы, пересекли линию фронта, и шведское правительство организовало их посадку на запасном аэродроме (Как мы уже показали выше – на главном международном аэродроме страны Бромма).
Рано утром пилот и штурман уехали из посольства. Им дали с собой большую сумку с очень красивыми яркими зажигалками – подарок от работников советской колонии их воинской части. Исчезли они так же внезапно, как и появились.
Коллонтай направила телеграмму о вылете самолета. Командир заверил, что обратный путь тщательно отработан и согласован с соответствующими штабами. Но до Москвы они не долетели – были сбиты огнем вражеской артиллерии.
Наши товарищи хотели сфотографироваться с этими веселыми, обожженными войной парнями, но они были суеверны…
Облик озорного пилота и чернявого штурмана, влюбивших в себя всю советскую колонию, до сих пор в моей встревоженной памяти».
Судя по этому описанию З.И.Воскресенской, в советском посольстве в Стокгольме побывали командир корабля А.А.Рыбин и штурман И.М.Михайлов.
Автор ещё раз, кратко вспоминает об этом эпизоде в другом месте книги, когда ведёт речь о беседе в 1944 году Чрезвычайного и Полномочного Посла СССР в Швеции Александры Михайловны Коллонтай с одним из крупнейших шведских бизнесменов, совладельцем стокгольмского «Эншильдабанка» Маркусом Валленбергом:
«…Но Валленберг не успокаивался.
– Что говорить, мы однажды нарушили наш нейтралитет в пользу Советского Союза, когда продали для вашей военной авиационной промышленности столь необходимые ей инструменты из нашей сверхпрочной стали.
– Но ваш «Эншильдабанк» получил за это неслыханно высокую цену в виде русской платины, не имеющей аналога во всем мире».



Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 951
Зарегистрирован: 11.09.11
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.12.12 11:45. Заголовок: Члены последнего эки..


Фотографии из личных дел членов последнего экипажа самолёта ПС-84:
Рыбин Пётр Александрович – майор, командир корабля (1-й пилот)


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 952
Зарегистрирован: 11.09.11
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.12.12 11:47. Заголовок: Михайлов Иван Михайл..


Михайлов Иван Михайлович – штурман (исполнявший в полёте так же обязанности 2-го пилота)


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 953
Зарегистрирован: 11.09.11
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.12.12 11:50. Заголовок: Тимофеев Александр П..


Тимофеев Александр Прокофьевич – радист бортовой 2-го класса


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 954
Зарегистрирован: 11.09.11
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.12.12 11:53. Заголовок: Швецов Степан Никола..


Швецов Степан Николаевич – механик бортовой (слева) и Тимофеев Александр Прокофьевич – радист бортовой 2-го класса (справа)


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Авиаэксперт




Сообщение: 2441
Настроение: Рабочее
Зарегистрирован: 08.01.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.12.12 12:30. Заголовок: Моонзундец пишет: Ф..


Моонзундец пишет:

 цитата:
Фотографии из личных дел членов последнего экипажа самолёта ПС-84:



Супер!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 955
Зарегистрирован: 11.09.11
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.12.12 13:39. Заголовок: Миша Т пишет: Моонз..


Миша Т пишет:

 цитата:
Моонзундец пишет:

цитата:
Фотографии из личных дел членов последнего экипажа самолёта ПС-84:




Супер!


Миша Т , спасибо!
Как можно понять на примере Тимофеева, в некоторых личных делах лётчиков ГВФ сохранилось по несколько их различных фотографий, так что у меня даже была возможность выбирать - по качеству и по времени съёмки (максимально приближённолму к описываемым событиям).

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник


Сообщение: 803
Зарегистрирован: 02.10.08
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.12.12 20:01. Заголовок: Ув.Моонзундец извест..


Ув.Моонзундец известно ли о вынужденной посадке МБР-2 у Готланда 21 июля 41-го?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 956
Зарегистрирован: 11.09.11
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.12.12 20:46. Заголовок: CM6 пишет: Ув.Моонз..


CM6 пишет:

 цитата:
Ув.Моонзундец известно ли о вынужденной посадке МБР-2 у Готланда 21 июля 41-го?


Ув.CM6 , предлагаю общение по этому вопросу перенести в "Личные сообщения", каковое жду от Вас с максимально известной Вам по тому случаю информацией, в ответ на что сообщу свою. Просто, чтобы не смешивать здесь два абсолютно разных эпизода.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 1001
Зарегистрирован: 11.09.11
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.12.12 14:32. Заголовок: Текст ещё одной глав..


Текст ещё одной главы из моей рукописи "Мы идём в Швецию!" - "Так говорил Арзамасов..." - размещён для ознакомления вот здесь - http://forum.patriotcenter.ru/index.php?topic=33161.0

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 1003
Зарегистрирован: 11.09.11
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.12.12 19:35. Заголовок: Вот здесь - http://f..


Вот здесь - http://forum.patriotcenter.ru/index.php?topic=33196.0 - мной открыта отдельная тема про рукопись моей - надеюсь! - книги "Мы идём в Швецию!".

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 113
Зарегистрирован: 22.01.08
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.01.13 13:43. Заголовок: А за что и когда Рыб..


А за что и когда Рыбин Петр Александрович был награжден орденом Красной Звезды?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 1014
Зарегистрирован: 11.09.11
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.01.13 13:58. Заголовок: РККА пишет: А за чт..


РККА пишет:

 цитата:
А за что и когда Рыбин Петр Александрович был награжден орденом Красной Звезды?



Мне известно, что П.А.Рыбин был награждён 2 орденами - Красной Звезды и Красного Знамени.
Про первый в своей автобиографии 19.06.1939 он пишет: "За безаварийную работу и производственные показатели награждён Правительством орденом "Красная Звезда" в 1937 г. ...". Про него же во всех его "Аттестациях" и "Партийно-политических характеристиках" написано одинаково: "За отличную работу в деле овладения авиатехникой Правительством награждён ордном "Красная Звезда"...".
Орден Красного Знамени вписан в его "Личное дело" от руки после 1940 года, и не в каких документах, сохранивших в ведомственном архиве бывшего ГУГВФ, про него объяснений нет.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 114
Зарегистрирован: 22.01.08
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.01.13 14:38. Заголовок: Спасибо, Константин ..


Спасибо, Константин Борисович!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 1598
Зарегистрирован: 11.09.11
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.14 21:38. Заголовок: Сегодня я получил от..


Сегодня я получил от издателя сигнальные экземпляры моей книги «Мы идём в Швецию!».
Книга произвела впечатление не только на него самого («Я никогда не видел в книгах ТАКОЙ работы в архивах!»), но и, признаюсь, на самого автора :) Каждый раз, впервые получая в руки очередное собственное книжное «детище», убеждаюсь в том, что рукопись и книга – это, как говорят в Одессе, «две большие разницы».
Основные «тактико-технические характеристики» моей новой книги -более 260 страниц «журнального» формата А3, с массой иллюстраций (практически все публикуются впервые), списков и указателей.
Однако, автору впереди ещё предстоит большая работа по окончательно вычитке текста своей книги и по «ловле издательских блох». Так что подписывать книгу к печати я отнюдь не тороплюсь.
После этого будет уточнён объём тиража книги, но, так как он будет относительно невелик, цена одного экземпляра станет довольно высокой. Впрочем, значительная часть будущего тиража книги уже распределена заранее «поимённо-поэкземплярно». Если кто-то из интересующихся ещё не сделал предварительный заказ или вдруг прямо сейчас заинтересовался приобретением этой книги, то он может обратиться ко мне через «Личные сообщения» на нашем Форуме или по моему электронному адресу, указанному здесь же, в моём «Профиле».
О выходе тиража книги «Мы идём в Швецию!» мной, разумеется, своевременно будет сообщено здесь же.


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 549
Зарегистрирован: 18.01.10
Откуда: Россия, Кубинка
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.05.14 09:07. Заголовок: Очень интересный мат..


Очень интересный материал!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Ответов - 47 , стр: 1 2 3 All [только новые]
Ответ:
1 2 3 4 5 6 7 8 9
большой шрифт малый шрифт надстрочный подстрочный заголовок большой заголовок видео с youtube.com картинка из интернета картинка с компьютера ссылка файл с компьютера русская клавиатура транслитератор  цитата  кавычки моноширинный шрифт моноширинный шрифт горизонтальная линия отступ точка LI бегущая строка оффтопик свернутый текст

показывать это сообщение только модераторам
не делать ссылки активными
Имя, пароль:      зарегистрироваться    
Тему читают:
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
Все даты в формате GMT  3 час. Хитов сегодня: 1060
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет