Отправлено: 09.01.09 00:50. Заголовок: ВВС Северо-Западного фронта. ЧАСТЬ ПЕРВАЯ

По авиации у нас нечего нет. Вдруг кого-нибудь заинтересуют следующие данные.

 Отправлено: 09.01.09 00:54. Заголовок: Выписки из отчета о ..

Выписки из отчета о боевой деятельноси ВВС СЗФр за год отечественной войны (22.06.41 - 1.07.42)
ЦАМО РФ, ф. 221, оп. 374, д.15.
Приложение №2 (сведения о потерях л/с ВВС СЗФр за период ВОв (с 22.06.41 по 1.07.41)
июнь - июль 1941
погибло и умерло от ран - 264. в т.ч.
летчиков - 122
штурманов, стрелков бомбардировщиков - 53
воздушных радистов - 63
инженерно-технический состав - 21
остальной состав - 5
не вернулось с боевого задания - 266, в т.ч.
летчиков - 97
штурманов, стрелков бомбардировщиков - 49
воздушных радистов - 34
инженерно-технический состав - 55
остальной состав - 31
Всего - 530 чел.
Кроме того ранено - 65, в т.ч.
летчиков - 45
штурманов, стрелков бомбардировщиков - 20

Приложение №5 (ведомость потерь самолетов ВВС СЗФр за время отеч. войны с 22.06.41 по 1.07.42)
июнь 1941
МиГ-3
сбито в воздушных боях - 8
не вернулось с задания - 6
сбито огнем ЗО - 3
уничтожено на аэродромах - 61
не боевые безвозвратные потери - 53
И-16
сбито в воздушных боях - 32
не вернулось с задания - 47
сбито огнем ЗО - 2
уничтожено на аэродромах - 45
не боевые безвозвратные потери - 13
И-153
сбито в воздушных боях - 48
не вернулось с задания - 55
сбито огнем ЗО - 7
уничтожено на аэродромах - 132
не боевые безвозвратные потери - 81
И-15бис
сбито в воздушных боях - 3
не вернулось с задания - 8
сбито огнем ЗО - -
уничтожено на аэродромах - 60
не боевые безвозвратные потери - 4
СБ
сбито в воздушных боях - 135
не вернулось с задания - 33
сбито огнем ЗО - 37
уничтожено на аэродромах - 148
не боевые безвозвратные потери - 33
Пе-2
сбито в воздушных боях --
не вернулось с задания - 1
сбито огнем ЗО - -
уничтожено на аэродромах - 1
не боевые безвозвратные потери - -
Ар-2
сбито в воздушных боях - -
не вернулось с задания - -
сбито огнем ЗО - -
уничтожено на аэродромах - 18
не боевые безвозвратные потери - 3

июль 1941 года
МиГ-3
сбито в воздушных боях - 5
не вернулось с задания - 15
сбито огнем ЗО - 8
уничтожено на аэродромах - 26
не боевые безвозвратные потери - 2
ЛаГГ-3
сбито в воздушных боях - 1
не вернулось с задания - 5
сбито огнем ЗО - 3
уничтожено на аэродромах - 8
не боевые безвозвратные потери - -
И-16
сбито в воздушных боях - 2
не вернулось с задания - 6
сбито огнем ЗО - 4
уничтожено на аэродромах - 8
не боевые безвозвратные потери - -
И-153
сбито в воздушных боях - 4
не вернулось с задания - 9
сбито огнем ЗО - 6
уничтожено на аэродромах - 7
не боевые безвозвратные потери - 2
СБ
сбито в воздушных боях - 30
не вернулось с задания - 2
сбито огнем ЗО - -
уничтожено на аэродромах - 6
не боевые безвозвратные потери - -
Пе-2
сбито в воздушных боях -6
не вернулось с задания - 3
сбито огнем ЗО -5
уничтожено на аэродромах - -
не боевые безвозвратные потери - -
Ар-2
сбито в воздушных боях - -
не вернулось с задания - -
сбито огнем ЗО - -
уничтожено на аэродромах - 1
не боевые безвозвратные потери - -

Приложение №11. Боевой состав поступившей материальной части.
Имелось к началу войны:
СБ - 403
Ар-2 - 23
Пе-2 - 5
Як-7 - 3
И-15 - 75
И-16 - 142
И-153 - 359
МиГ-3 - 135
Итого - 1145
Поступило в июле - МиГ-3 - 20

Приложение №31. Ведомость самолетовылетов. с 22.6 по 31.7.41
Действия на поле боя:
Днем - 2516
Ночью - 75

 Отправлено: 09.01.09 19:04. Заголовок: Приветствую >Име..

Приветствую
>Имелось к началу войны:
СБ - 403
Ар-2 - 23
Пе-2 - 5
Як-7 - 3
И-15 - 75
И-16 - 142
И-153 - 359
МиГ-3 - 135
>Итого - 1145

Вероятно здесь указаны только исправные самолеты (в сравнении с теми данными, что приведены в БЧС№1). По Як-7 - это не опечатка? Может быть Як-1(судя по всему поступили в период между 1.06 и 22.06)? 7-й пошел в серию в конце 1941.
С уважением, Андрей

 Отправлено: 09.01.09 19:16. Заголовок: Может быть и только ..

Может быть и только исправные, не знаю. Я переписал эти данные мимоходом. По Як-7 может и опечатка, но не у мня, а в документе.

 Отправлено: 09.01.09 20:04. Заголовок: Удивляет полное отсу..

Удивляет полное отсутствие самолетов "местных" марок, бывших ВВС стран Прибалтики. А они были.

 Отправлено: 09.01.09 21:53. Заголовок: Может в 1942 году во..

Может в 1942 году войсковую авиацию не учитывали?

 Отправлено: 09.01.09 22:12. Заголовок: Белик Сай Хан пишет:..

Белик Сай Хан пишет:

цитата:

Удивляет полное отсутствие самолетов "местных" марок, бывших ВВС стран Прибалтики. А они были.

В другой ветке, по 22 СК, упоминались http://imf.forum24.ru/?1-5-0-00000031-000-20-0 (в конце страницы)

 Отправлено: 15.01.09 22:59. Заголовок: С сайта РККА от Петр..

С сайта РККА от Петра Николаева. Добавлю, что эти отряды только начали формировать перед войной и должны были сформировать к 25 июня 1941 г. 33 отряд формировали при 270 кап 16 ск, 34 при 47 кап 10 ск. Полное название - отдельный воздухоплавательный отряд артиллерийского наблюдения.
4083 30 ОТД.ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД
корп.п. 19 СК ЛВО

4084 31 ОТД.ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД
корп.п. 50 СК ЛВО

4085 32 ОТД.ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД
Окр.п. АРТ.ВУЗЫ Окр.п. ЛВО

4086 33 ОТД.ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД
корп.п. 16 СК ПРИБОВО

4087 34 ОТД.ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД
корп.п. 10 СК ПРИБОВО

4088 35 ОТД.ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД
корп.п. 21 СК ЗАПОВО

4089 36 ОТД.ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД
корп.п. 47 СК ЗАПОВО

4090 37 ОТД.ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД
корп.п. 4 СК ЗАПОВО

4091 38 ОТД.ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД
корп.п. 6 СК КОВО

4092 39 ОТД.ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД
корп.п. 36 СК КОВО

4093 40 ОТД.ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД
корп.п. 8 СК КОВО

4094 41 ОТД.ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД
корп.п. 17 СК КОВО

4095 42 ОТД.ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД
корп.п. 7 СК ОДВО

4096 43 ОТД.ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД
корп.п. 3 СК ЗАКВО

4097 44 ОТД.ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД
корп.п. 26 СК 1 КА ДВФ

 Отправлено: 16.01.09 01:46. Заголовок: 24 -я каэ

24 -я каэ
состояла из 10 разведывательных самолетов бельгийского производства Stampe et Fertongen SV.5
и была укомплектована опытными пилотам и техническим персоналом.
(Хотя в латв. военной авиации имелось 29 истр." Гладиатор" анл.производства.,а оплочены ,по Э.Андерсону , были и 30 "Харикейнов" ,но их непоставили -помешала война,закупки и другой амуниции сорвались по той же причине ,/но Эстония к примеру и вообще "Спитфайры" пыталась закупить/на том же "Панцеркампфе " невыполненные заказы обсуждали ,особенно сожалели о чешских танках- извиняюсь за офтопик )
Базировалась она на аэродроме в Гулбене.
14.июня 41. ее командир подполковник Ере был арестован,а на его место назначен руский капитан
Юрошников. С началом войны ,по воспоминанию капитана А.Граудиня, начало постоянно дежурить звено 3 самолета. С началом эвакуации в Россию перелетело 5 самолетов с восемью латышами и двумя русскими в экипажах.При эвакуации в Россию выехало четыре латыша офицера,33 инструктора и примерно 30 рядовых .
Ист. Латв.солдат во 2-й мировой войне . Торонто .1979.стр.260.
/ В числе" инструкторов" был и Александр Залитис в звании ст.сержанта ,выходец из буржуазной среды,выпускник французского лицея в Риге,вернувшийся в Латвию в 1944 году ст. лейтенантом ,и уже под 80 лет( !) вторично возглавивший ТТУ , как
и в 50-е годы .Издавший и весьма интересные мемуары,хотя в них о службе в РККА - не упомянул -
стеснялся,но в книге " На правый бой ",изданой в 50-е годы его воспоминания о отходе наземного
персонала эскадрилью имелись .(Тогда он будучи начальником ТТТ - трамвайно-тролейбусного треста-
участия в войне на неправильной стороне не стеснялся. В мемуарах изданных в 2001 году он упоминал только о брате легионере,да о том что его заставили вести машину на Восток)/

С уважением к Вашему мнению.

 Отправлено: 16.01.09 11:15. Заголовок: http://s48.radikal.r..

Истребитель Gloster "Gladiator" на захваченном вермахтом аэродроме Шауляй

 Отправлено: 08.01.10 19:09. Заголовок: прибалт пишет: По а..

прибалт пишет:

цитата:

По авиации у нас нечего нет. Вдруг кого-нибудь заинтересуют следующие данные.

Уважаемый Прибалт и другие, не менее уважаемые форумчане! У меня их есть... В свое время мы с Игорем Злобиным начали прект по идентификации авиационной техники, пошло очень хорошо, но к сожалению в данный момент у коллеги проблеммы и он временно, я надеюсь, не может продолжать работу... Так что предлагаю перенести наши изыскания на страницы Вашего форума - Разрешите? Тем паче по Прибалтике масса отличных фото и эпизодов...

 Отправлено: 08.01.10 19:33. Заголовок: Поддерживаю полность..

Поддерживаю полностью

 Отправлено: 08.01.10 19:46. Заголовок: Миша Т пишет: Тем п..

Миша Т пишет:

цитата:

Тем паче по Прибалтике масса отличных фото и эпизодов...

Интересно. Посмотрим с удовольствием.

 Отправлено: 08.01.10 19:48. Заголовок: Кстати по авиации Пр..

Кстати по авиации ПрибОВО вот такая информация у Солонина
http://www.solonin.org/doc_20-iyunya-17-00-chasti-boevyih

 Отправлено: 08.01.10 20:13. Заголовок: Мише Т всегда рады...

Мише Т всегда рады.

 Отправлено: 08.01.10 20:18. Заголовок: Кстати у меня что то..

Кстати у меня что то не открывается форум РККА. Это только у меня?

 Отправлено: 08.01.10 20:39. Заголовок: прибалт пишет: Кста..

прибалт пишет:

цитата:

Кстати у меня что то не открывается форум РККА.

На серверах ВиФовских форумов идут профилактические работы.

 Отправлено: 08.01.10 20:40. Заголовок: Понятно, а я уже нач..

Понятно, а я уже начал грешить на свой пылесос

 Отправлено: 08.01.10 20:42. Заголовок: Спасибо за теплый пр..

Спасибо за теплый прием!
Форум РККА действительно не работает, сам пока не знаю почему...
Солонин был в ЦАМО перед НГ, разговаривал я с ним, да и эти оперсводки, что он выложил, то же есть у меня...
По ВВС ПрибОВО - СЗФ собрал хорошую подборочку документов и фото, выкладывать начну с б/с в воскресенье, в Москву вернусь, а то у меня на даче инет тупит...
Пока на затравку: первый вылет группой бомбардировщиков по немецким войскам действительно выполнил 9 СБАП. Взлет в 4.50 5 эскадрильи под командованием к-на Кривцова - цель Тильзит...

 Отправлено: 08.01.10 23:33. Заголовок: Миша Т пишет: Взлет..

Миша Т пишет:

цитата:

Взлет в 4.50 5 эскадрильи под командованием к-на Кривцова - цель Тильзит...

И это было действительно его личной инициативой?

 Отправлено: 09.01.10 01:43. Заголовок: Как сказать... В 4:5..

Как сказать...
В 4:50 штаб 7 САД отправил в 9 и 46 СБАП приказы о вылете на бомбардировку аэродромов и ж/д станций в р-х Тильзит, Жилен и Рагнит... Взлетели по 27 машин от каждого полка. Взлетали они эскадрильями а не одной группой... В 6:15 в дивизию пришел приказ - границу не перелетать, взлетевшие самолеты посадить на а-мы... 3 АЭ 46 СБАП вернули... А остальные уже были над целью и видимо в 6:20 - 6:45 они отбомбились по своим целям.
А Кривцов, по свидетельству очевидца (штурмана одного из СБ его группы) сначала открыл бомболюки на боевом курсе, затем закрыл их, но через несколько секунд сново открыл и сбросил бомбы на цель... В этот момент он получил приказ возвращатся - но тем не менее сбросил бомбы...

 Отправлено: 09.01.10 07:00. Заголовок: спасибо. По 61 шап д..

спасибо. По 61 шап данные есть? Куда он потерялся, ведь он находился как раз на пути следования Манштейна.

 Отправлено: 09.01.10 14:13. Заголовок: прибалт пишет: По 6..

прибалт пишет:

цитата:

По 61 шап данные есть?

Вот это из Вашего дока, вроде, о 61-м ШАПе

цитата:

И-15бис сбито в воздушных боях - 3 не вернулось с задания - 8 сбито огнем ЗО - - уничтожено на аэродромах - 60 не боевые безвозвратные потери - 4

 Отправлено: 09.01.10 14:32. Заголовок: 61 ШАП - это вообще ..

61 ШАП - это вообще один из самых интересных - в контексте его боевых действий 22 июня, полков... Он и боевые вылеты совершил видимо первым среди ШАП ВВС РККА, и достаточно мнтенсивно действовал 22 июня, ну и естественно потери самые большие понес... Основная машина И-153, причем последних выпусков - все с радиостанциями...

 Отправлено: 09.01.10 14:37. Заголовок: И-15бис были вооруже..

И-15бис были вооружены некоторые полки с 200-ми номерами и еще 21 машина была в составе 42 ИАП (видимо законсервированных ) ... Основной машиной И-15бис бала в 241 ШАП - 29 штук на 22 июня.

 Отправлено: 09.01.10 14:40. Заголовок: Миша Т пишет: -15би..

Миша Т пишет:

цитата:

-15бис были вооружены некоторые полки с 200-ми номерами и еще 21 машина была в составе 42 ИАП (видимо законсервированных ) ... Основной машиной И-15бис бала в 241 ШАП - 29 штук на 22 июня.

Спасибо, буду знать. Как то отложилось, что "Бисы" были в штурмовых полках, а "Чайки" - в истребительных.

 Отправлено: 09.01.10 14:46. Заголовок: КАЭ ВВС ПрибОВО

2 каэ: 6 ССС, 6 У-2
3 каэ: 6 ССС, 5 У-2
10 каэ: 7 ССС, 5 У-2
11 каэ: 7 ССС, 5 У-2
16 каэ: 8 ССС, 5 У-2
65 каэ: 2 Р-5, 4 ССС, 6 У-2
22 каэ: 7 Хаукер-Харт, 5 Хенкель 126, 1 Авро-Энсон, 3 ПОН, 1 Майлс, 3 ПТО-4
24 каэ: 8 ССС, 1 У-2
29 каэ: 12 Анба-41, 9 Анба-51, 2 Глостер
Информацию давал Сергей с форума РККА... Данные видимо на весну 1941г.

 Отправлено: 10.01.10 00:55. Заголовок: 61-й шап в Кейданы

61-й шап в Кейданы вопросов вызывает порядочно ( но это при моей невысокой осведомленности)

Имел ли он на 22.06.1941 80 И-153 плюс 5 Ил-2 ( последние прибывшие с завода в ящиках в ожидании заводской бригады) как указано на сайте РККА и только 24 экипажа .
А вот ход боевых действий вызывает еще больше вопросов...Поскольку предпологается основные
потери полка - просто оставление техники на приграничном аэродроме- пилотов вроде хватало только на 24 машины .

С уважением к Вашему мнению.

 Отправлено: 10.01.10 12:46. Заголовок: Есть вот такая карта..

Есть вот такая карта
Думаю она нам поможет ориентироваться.

 Отправлено: 10.01.10 14:10. Заголовок: Приветствую. 61 ШАП ..

Приветствую.
61 ШАП имел 61 И-153, 5 И-15бис (из них три в разукомплектованном состоянии), в Кенаняе осталась упр и одна эскадрилья... Еще 4 перебазировались на полевые площадки... По экипажам - было больше 24 (точно не скажу 50-70 точно...) - домой сегодня доберусь точные данные скину...
По Ил-2, полк таки получил эти самолеты, причем за ними убыли командир полка Мамушкин и четыре комэска + 18 человек тех состава... Гнали их своим ходом! Война застала их в Вильно - там они их и бросили... Фото всех пяти самолетов есть!

 Отправлено: 10.01.10 14:23. Заголовок: Хотелось бы уточнить..

Хотелось бы уточнить и по оперативным аэродромам. У меня их на карте нет, потому что нет полной ясности.

 Отправлено: 10.01.10 14:25. Заголовок: Да, просьба ко всем...

Да, просьба ко всем. Если по карте что не так, скажите пожалуйста.

 Отправлено: 10.01.10 14:28. Заголовок: Карту надо дополнить..

Карту надо дополнить - не показаны несколько ключевых аэродромов, на которых базировались основные силы 15,31 ИАП и 61 ШАП 8 САД и 42, 49 ИАП и 54 СБАП 57 САД. И еще ряд ключевых аэродромов...
Да пока у меня что то не получается загрузить фотографии, могу на мыло скинуть?

 Отправлено: 10.01.10 14:37. Заголовок: Пока по 57 САД допо..

Пока по 57 САД дополню, не хватает : 54 СБАП а-м Крыжаки (две АЭ базировались).
По 42 ИАП - а-м Перлоя (три АЭ) и Ораны (упр и одна АЭ).
По 49 ИАП - а-м Ликсна (две АЭ).

 Отправлено: 10.01.10 14:41. Заголовок: По 8 САД: 31 ИАП - ..

По 8 САД: 31 ИАП - а-м Кармелава...
По 15 ИАП и 61 ШАП - то же по два оперативных а-ма, на память не помню, то же скину позже...

 Отправлено: 10.01.10 14:43. Заголовок: Миша Т пишет: Да по..

Миша Т пишет:

цитата:

Да пока у меня что то не получается загрузить фотографии, могу на мыло скинуть?

Не, на мыло не надо. Другим тоже интересно.

Выше поля для ответов находите кнопку с человечеком. Заходите на Радикал и загружаете снимок (только галочки снимите с "уменьшить до 640 dpi"). Потом копируете строку "Превью - увеличение по клику" в Ваше сообщение.

 Отправлено: 10.01.10 15:08. Заголовок: http://s005.radikal...

 Отправлено: 10.01.10 15:21. Заголовок: Думаю она нам поможет ориентироваться.

1. Спасибо за карту - не то,что она совсем не знакома,расположение вроде известно,но очень многое казавшееся ранее несомненным,вроде наличия пилотов в 61 шап,открывается в новом
разрезе. Но хоть что-то ,вроде строительства 23-х аэродромов с бетонными поласами в ПрибОВО,на каждом занято по два строительных батальона + крестьянские повозки по наряду этой картой под-
тверждается .
2.61 шап с интересом жду новой (для меня а может и для других,хотя многие весьма компетентны...) информации
3.24 каэ все же (по-моему ) имела те самые 10 оставшихся от латв.армии самолетов...
( здесь мне верится Залитису и Андерсону,а не данным Сергея с сайта РККА ,хотя его компетентность в вопросе пограничников и строительства в ПрибОВО заслуживает уважения)

С уважением к Вашему мнению.

 Отправлено: 10.01.10 15:26. Заголовок: Ну вот так примерно...

Ну вот так примерно... Получилось таки, правда грузится тяжело - надеюсь в Москве будет быстрее.
http://s003.radikal.ru/i201/1001/24/1be8ee634d2c.jpg
http://s60.radikal.ru/i168/1001/a3/ccec56808a72.jpg

 Отправлено: 10.01.10 16:29. Заголовок: Последняя фото это в..

Последняя фото это вроде Каунас? Карту завтра подправлю.

 Отправлено: 10.01.10 16:33. Заголовок: http://s55.radikal.r..

http://s55.radikal.ru/i148/1001/11/d20911ee5a41.jpg
http://s004.radikal.ru/i208/1001/dc/d2a67d880269.jpg
Ну вот вся пятерка в сборе...

 Отправлено: 10.01.10 16:36. Заголовок: Это все в Вильно - о..

Это все в Вильно - однозначно... №1,2,3,4,5 - и место одно (есть еще несколько групповых фото) и написание идентичное...

 Отправлено: 10.01.10 22:50. Заголовок: Вот такая карта имее..

Вот такая карта имеется:
http://slil.ru/28464170

 Отправлено: 10.01.10 22:53. Заголовок: Извиняюсь не так пош..

Извиняюсь не так пошел, вот карта дислокации ВВС ПрибОВО, ксерокс правда в ЦАМО не очень: http://s005.radikal.ru/i210/1001/22/174f0dac80a7.jpg
А это боевой состав, для всех кто еще верит данным с сайта РККА...
http://s001.radikal.ru/i194/1001/e5/135488e60762.jpg
http://s56.radikal.ru/i153/1001/69/f9cb14a479af.jpg

 Отправлено: 10.01.10 23:12. Заголовок: Вторая ссылка не раб..

Вторая ссылка не работает. Наверное она с форума, а форум временно не работает.

 Отправлено: 10.01.10 23:21. Заголовок: Да вроде все открыва..

Да вроде все открывается?

 Отправлено: 10.01.10 23:40. Заголовок: У меня именно послед..

У меня именно последняя ссылка не открывается

 Отправлено: 10.01.10 23:56. Заголовок: Все загруженно с ком..

Все загруженно с компа и я все открываю?

 Отправлено: 11.01.10 00:28. Заголовок: 15 ИАП а-м Ковно, Ве..

15 ИАП а-м Ковно, Венчай и Поцунай...
61 ШАП а-м Кеданяй, Разгонис и Маркштад.
по вопросам про 61 ШАП.
л/с 68 человек (5 в командировке, 5 в отпуске, 1 болен...).
м/ч 61 И-153 (2 неиспр), 5 И-15бис (2 неиспр), 1 УТИ-4, 3 Ут-2(1 неиспр), 4 У-2(1 неиспр), 1 С-2.

 Отправлено: 12.01.10 06:31. Заголовок: А фамилии командиров..

А фамилии командиров всех полков есть?

 Отправлено: 13.01.10 19:45. Заголовок: Миша Т Вы пойдете с..

Миша Т Вы пойдете с севера на юг по всем аэродромам?

 Отправлено: 13.01.10 21:03. Заголовок: На карту нанес Плато..

На карту нанес Платоне и Ликсна. Но вот сразу найти Крыжаки. Перлоя, Кармелава, Венчай, Поцунай, Разгонис и Маркштадт не получилось. Если кто знает подскажите где искать или выложите фрагмент карты.

 Отправлено: 13.01.10 21:22. Заголовок: Маркштадт, если суди..

Маркштадт, если судить по документам полка был рядом с Каунасом, на другой стороне Немана...

 Отправлено: 13.01.10 21:39. Заголовок: Миша Т пишет: Маркш..

Миша Т пишет:

цитата:

Маркштадт, если судить по документам полка был рядом с Каунасом, на другой стороне Немана...

На карте левобережье Немана называется Алексота. надо дождаться участников из Литвы.

 Отправлено: 13.01.10 21:46. Заголовок: Ну может не так близ..

Ну может не так близко? Да хочется спросить у уважаемых форумчан - нет ли довоенных фотографий аэродромов в Прибалтике? Шауляя, Каунаса, Вильнюса и других?

 Отправлено: 14.01.10 12:39. Заголовок: Крыжаки (Крыжекай) -..

Крыжаки (Крыжекай) - к с.в. от Вильно. Кармелава - к в. от Каунаса.

 Отправлено: 14.01.10 14:35. Заголовок: Кармелаву нашел, на ..

Кармелаву нашел, на северо-востоку от Вильнюса нашел на берегу Вильны Кшижаки, это то? Сейчас нанесу на карту.

 Отправлено: 14.01.10 22:31. Заголовок: Кармелава находится ..

Кармелава находится ок. 10 км на северо-восток от Каунаса по дороге на Ионова, сейчас там гражданский аэродром Каунаса.
Что такое Маркштадт - неимею понятия.

 Отправлено: 14.01.10 23:45. Заголовок: Набери по литовски в..

Набери по литовски в поиске любой сателитной карты
Перлоя-Perloja
Поцунай-Pociūnai

Венчай Разгонис и Маркштадт - явно что-то нето с транскрипцией, таких н.п. у нас нет
Литвин

 Отправлено: 15.01.10 00:00. Заголовок: И тем не менее все э..

И тем не менее все эти названия фигурируют в документах...

 Отправлено: 15.01.10 21:57. Заголовок: Венчай - без сомнени..

Венчай - без сомненич Винчай (Vinčai), н/п около 12 км от Мариамполе по дороге на Каунас. Там и сейчас аэродром местного значения имеется.
Разгонис скорее всего Ризгонис (Rizgonys). Примерно на полпути между Ионова и Укмерге.

 Отправлено: 16.01.10 13:00. Заголовок: Arvydas и litvin сп..

Arvydas и litvin спасибо
Внес изменения на карту

 Отправлено: 16.01.10 16:05. Заголовок: Аэродром Маркштадт э..

Аэродром Маркштадт это аэродром Макштава примерно в 8 км. северо-восточнее йонавы, рядом с одноименым н.п. Аэродром деиствовал до и после войны. В 70-80г.г. там иногда садились и взлетали ан-12 и даже ил-76. Теперь там пашня.

 Отправлено: 16.01.10 18:00. Заголовок: химик спасибо..

химик спасибо

 Отправлено: 16.01.10 19:33. Заголовок: Да вот после такой в..

Да вот после такой визуализации становится понятным почему именно 15 и 42 ИАП больше всего пострадали в воздушных боях 22 июня... Их аэродромы просто ближе к границе... А вот к примеру Кармелава - дальше, поэтому 31 ИАП - и так мало провел воздушных боев, судя по всему...

 Отправлено: 16.01.10 20:21. Заголовок: Это все абсолютно ве..

Это все абсолютно верно. Какие еще были оперативные аэродромы?

 Отправлено: 16.01.10 20:29. Заголовок: Да вроде все указаны..

Да вроде все указаны теперь... По КАЭ я пока не разбирался...

 Отправлено: 16.01.10 21:31. Заголовок: Миша Т - Можете прос..

Миша Т - Можете осветить боевые действия в Пограничном сражении некоторых авиаполков?

 Отправлено: 16.01.10 21:32. Заголовок: Ну пока не всех, но ..

Ну пока не всех, но многих... Какие интересуют?

 Отправлено: 16.01.10 21:42. Заголовок: Для начала: 239 иап ..

Для начала:
239 иап - Эзере
240 иап - Россиены
все таки 61 шап - куда делся
54 сбап - Порубанок

 Отправлено: 16.01.10 21:48. Заголовок: 239 - не воевал, это..

239 - не воевал, это единственный полк, который вообще не имел матчасти на 22 июня... Про 240 ИАП, хорошие данные, отчет полка о б/д есть. По 61 ШАП то же несколько хороших отчетов и история полка вообще у него документы в отличном состоянии... По 54 СБАП похуже, но то же можно посмотреть, у него несколько дней выпали из доков - вторая половина 22 июня и 23-24 число...

 Отправлено: 16.01.10 22:01. Заголовок: Вопрос - просьба для..

Вопрос - просьба для Миша Т. Ваше мнение и коментарии по оперсводке №4 (или №3) ВВС ПрибОВО от 19.00 22.06.41. Она лежит вот здесь http://diedas.livejournal.com/12133.html

 Отправлено: 16.01.10 22:13. Заголовок: Ну там была в чем пр..

Ну там была в чем проблема, после обеда 22 июня и за 23 июня в доках 57 САД сведений о 42, 54 и 237 ИАП практически нет... И донесения которые есть датированы 24 числом уже, поэтому осветить события этих трех дней достоверно - очень сложно... По 42 и 237 ИАП - также практически доков не осталось... По 54 чуть лучше - но за эти 3 дня как я выше писал очень плохо...

 Отправлено: 17.01.10 20:06. Заголовок: у 40 сбап базировавш..

у 40 сбап базировавшегося в Виндаве оперативным аэродромом был - Пильтэнэ. Это где?

 Отправлено: 17.01.10 22:09. Заголовок: Вот кстати еще один ..

Вот кстати еще один оперативный аэродром для 10 иап - Немакчай. Где это?

 Отправлено: 17.01.10 22:57. Заголовок: Ну с Немакчаем проще..

Ну с Немакчаем проще - он 10 ИАП 22 июня занят не был...

 Отправлено: 18.01.10 00:42. Заголовок: Пильтэнэ.

Piltene.

Город на расстоянии 24 км от Вентспилса на берегу реки Венты(правый берег).
1897 год-1507 жителей
перепись 1935 года- 735 жителей
А права города получены еще в 1557 году.

С уважением к Вашему мнению.

 Отправлено: 18.01.10 09:56. Заголовок: Миша Т Приветствую! ..

Миша Т
Приветствую! Известно ли, что стало с командиром 54 сбап майором Скибой?

 Отправлено: 18.01.10 12:49. Заголовок: В документах 57 САД ..

В документах 57 САД и 54 СБАП нет данных о каких то перепетиях со Скибо, в характеристике полка (отчет дивизии), отмечено что полк действовал до 20 июля, командир Скибо... Больше данных никаких...

 Отправлено: 18.01.10 12:51. Заголовок: Аэродром Немакчай - ..

Аэродром Немакчай - это а-м 240 ИАП, с него полк перелетел уже 22 июня... По идее это гдето возли Россиен?

 Отправлено: 18.01.10 14:48. Заголовок: Аэродром был и в Рас..

Аэродром был и в Расейняй (южнее города), и в Немакщяй (Nemakščiai), этот поселок находится около 20 км на запад от Расейняй, возле автострады Каунас - Клайпеда.

 Отправлено: 18.01.10 15:17. Заголовок: Миша Т пишет: отмеч..

Миша Т пишет:

цитата:

отмечено что полк действовал до 20 июля, командир Скибо

О!!! Одна буква решает все. Чекисты (есть у Мельтюхова) написали, что командир 54 сбап плохой, вообще бяка, но фамилию указали Скиба. А Скибо нормально себе бьется, в 44-м году тоже командовал полком, но так майором и остался. Спасибо!

 Отправлено: 18.01.10 17:47. Заголовок: А каким?..

А каким?

 Отправлено: 18.01.10 19:42. Заголовок: Как ни странно, все ..

Как ни странно, все тем же (в 44-м, есть в справочнике "Освобождение городов"). Но у меня проходит как комполка и майор Кривцов. А вообще мы с вами знакомы.

 Отправлено: 18.01.10 19:44. Заголовок: В смысле?..

В смысле?

 Отправлено: 18.01.10 20:43. Заголовок: Было время, когда бу..

Было время, когда будущий автор "Разгрома Западного фронта" прятался под иными никами, нежели Балтиец. Мое почтение!

 Отправлено: 19.01.10 16:38. Заголовок: 240 иап - формировал..

240 иап - формировался на а-ме Немакшай, г. Россиены.
Начал б/д 22 июня 1941г., уже в 18.00 перелетел на а-м Маркштава. Далее - Двинск, где вошел, временно, в подчинение 57 САД. 30 июня на а-ме Крестцы передал оставшиеся самолеты (кому не понятно...) и убыл на переучивание...
Всего пилотами выполнено 69 б/в.

 Отправлено: 19.01.10 17:25. Заголовок: 61 шап. Начал б/д 22..

61 шап. Начал б/д 22 июня с трех а-в Кеданяй, Маркштава и Разгонис... Далее 23-24 июня, большая часть полка перебазировалась в Скварбай, а одна эскадрилья - Двинск... Далее 25-26 большая половина полка разделилась 6 эк-й перебазировалась - Платоне и далее Рига, а 27 июня - Псков, где вошли в подчинение к-ра 148 ИАП, а остальные - Двинск... Самолеты из малой половины полка в Двинске 26 июня передали с экипажами в 42 иап...
26 июня из Двинска, где наконец то воссоединились командование полка (ком полка и 4 комэска были 22 июня в Вильно, см. выше) и л/с полка. После чего 27 числа 34 пилота во главе с п.п-м Мамушкиным убыли в Воронеж за Ил-2...