Отправлено: 14.04.11 18:10. Заголовок: Раритеты

Будем собирать редкости.

 Отправлено: 14.04.11 18:12. Заголовок: Два опытных "Вор..

Два опытных "Ворошиловца"
<\/u><\/a>

 Отправлено: 24.04.11 09:26. Заголовок: СХТЗ-3 , но может бр..

СХТЗ-3 , но может бронирован?
<\/u><\/a>

 Отправлено: 24.04.11 15:26. Заголовок: Алтын пишет: СХТЗ-3..

Алтын пишет:

цитата:

СХТЗ-3 , но может бронирован?

Не бронирован, где-то читал, уже не вспомню, в войсковых мастерских делали щитки на окна кабин.

 Отправлено: 28.05.11 00:23. Заголовок: тоже раритет, пантон..

тоже раритет, пантон на БТ и танк-мост ТМ-34

Увеличить Увеличить
Увеличить

С уважением

 Отправлено: 28.05.11 11:40. Заголовок: еще один траншее коп..

еще один траншее копатель КГ-65. Разработка 39 г.

Увеличить

еще раритет танк-мостоукладчик ИТ-28 40 г

Увеличить

в 1948 году был построен НАМИ-012 на шасси семитонного ЯАЗ-200 (позже МАЗ-200). Характеристики трехцилиндровой паровой машины были вполне привычными: мощность — 100 л.с., обороты — до 1250 в минуту. ( с форума техманьяков)

Увеличить

Паровой полууниверсальный полноповоротный гусеничный экскаватор МIIIП-1,5 (или М-III-п) с ковшом емкостью 1,5 м3 является первым советским гусеничным экскаватором, серийно выпускавшийся с 1932

Увеличить

Живучи раритеты в России.Паровой экскаватор ППГ-1,5 с оборудованием драглайна. Фотографии сделаны в МЖТ Сахалинской ж.д., г.Южно-Сахалинск,

Увеличить

несколько не по теме. Но интересный Девайс.Аналоговый «GPS-навигатор» образца 1932 года с прокручивающейся картой, скорость прокрутки зависит от скорости автомобиля.

Увеличить

 Отправлено: 01.06.11 01:05. Заголовок: Тоже не часто встреч..

Тоже не часто встречается Газ-60
Увеличить

газ-61
Увеличить

газ-64
Увеличить

 Отправлено: 01.06.11 01:30. Заголовок: Еще семейство ГАЗ г..

Еще семейство ГАЗ

газ-м21 пикап 100 шт выпущенно
Увеличить

газ-м21 (модель)
Увеличить

газ-м1 с газогенератором НАТИ-Г12
Увеличить


газ-м1 с газогенератором
Увеличить

НАТИ-ВМ(Газ-ВМ)
Увеличить

4 осный яг-12 32 г
Увеличить

 Отправлено: 14.07.11 20:48. Заголовок: Привет. Как бы не по..

Привет. Как бы не по теме, но во на каких колах квасок таскают:

 Отправлено: 28.03.12 23:01. Заголовок: То. что редкость - э..

То, что редкость - это точно - 07.08.1941 под Псковом -
http://www.ebay.de/itm/Orig-Foto-Beute-Panzer-Tank-Balkenkreuz-Russland-/140731969810?pt=Militaria&hash=item20c4477112

 Отправлено: 30.03.12 22:57. Заголовок: Неужели эстонские ФТ в охранной дивизии ?

Неужели эстонские ФТ в охранной дивизии ?

С уважением к Вашему мнению.

 Отправлено: 07.04.12 12:14. Заголовок: Pav.R. пишет: Неуже..

Pav.R. пишет:

цитата:

Неужели эстонские ФТ в охранной дивизии ?

На голове у танкистов "защитные шлемы". Их перестали выдавать в 1940. Значит танкисты вероятно из части сформированной до 1940 года. Я бы предположил, что это танки из 8-й танковай дивизии. В частях вооруженых чешскими танками шлемы продержались дольше всего.

 Отправлено: 25.06.12 20:39. Заголовок: В Российской газете ..

В Российской газете за 21-е июня -занятное фото.Тракторы ЧТЗ с гаубицами.А самое занятное-самоостроевские кабины на тракторах.На ближнем,кажется от немецкого грузовика "Опель-блиц"!Не могу по техническим причинам разместить ссылку или фото,может участники форума попробуют...

 Отправлено: 03.09.12 21:09. Заголовок: А что это за машинка..

А что это за машинка справа -
http://www.ebay.de/itm/Orig-Foto-Fahrzeuge-Panzer-Stadte-Vormarsch-Polen-Russland-1941-/140843091719?pt=Militaria&hash=item20cae70707 - ?

 Отправлено: 03.09.12 21:30. Заголовок: А что это за машинка..

цитата:

А что это за машинка справа -

ГАЗ-А
С уважением- КВ-14

 Отправлено: 03.09.12 23:37. Заголовок: КВ-14 , спасибо!..

КВ-14 , спасибо!

 Отправлено: 22.06.17 18:11. Заголовок: Господа знатоки, буд..

Господа знатоки, будьте добры, определите автомобиль:
http://www.ebay.de/itm/x19-Russland-Puschkin-b-Leningrad-Verwundeter-Soldat-zerstoert-SDkfz-PKW-Kuebel-/401336877213?hash=item5d718ac09d%3Ag%3A7-8AAOSwlndZLEGr&nma=true&si=nte4oSrXdOQFTFFqTwj2pLYX50o%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557
и почему он на деревянном колесе? (или это обод без шины?)

 Отправлено: 23.06.17 00:05. Заголовок: mavr пишет: Essex..

mavr пишет:
[quote]`
Essex Super Six 4-Door Sedan

 Отправлено: 23.06.17 18:11. Заголовок: CM6 пишет: Essex Su..

CM6 пишет:

цитата:

Essex Super Six 4-Door Sedan

Спасибо!

Я вначале думал про ГАЗ-А-Аремкуз =такси
http://autohis.ru/sovietauto/gaz/gaz-a-aremkuz.php
но там колеса на спицах, а на фото совсем не такие... у Essex-а то что надо!

Остается еще один вопрос: как он мог попасть в СССР и конкретно в г.Пушкин?

 Отправлено: 23.06.17 19:10. Заголовок: mavr пишет: Остаетс..

mavr пишет:

цитата:

Остается еще один вопрос: как он мог попасть в СССР и конкретно в г.Пушкин?

Например, при эвакуации из Прибалтики.

 Отправлено: 23.06.17 19:30. Заголовок: Моонзундец пишет: Н..

Моонзундец пишет:

цитата:

Например, при эвакуации из Прибалтики.

да, действительно.
я совсем не подумал о таком варианте!

Огромное спасибо!