Отправлено: 15.01.10 21:12. Заголовок: Фотоопознание авиатехники. ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ

ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ

часть первая см. http://imf.forum24.ru/?1-4-0-00000010-000-0-0<\/u><\/a>

ЧАСТЬ ВТОРАЯ http://imf.forum24.ru/?1-4-0-00000075-000-0-0<\/u><\/a>

 Отправлено: 10.01.11 00:43. Заголовок: Алтын пишет: 07.01...

Алтын пишет:

цитата:

07.01.2010

Пройдемся по Рождественской подборке:
Як-1 №51 бортовой.
Аэродром Ковно.
И-16 поздних типов, камуфлированный.
Аэродром Русска-Женска.
И-153 №6 - возможно 15 ИАП.
На листе: Аэродром Русска-Женска, Ил-2 и Р-5.
То что подписано Минск, первые два фото точно, а вот третье вообще непонятно что за аэропланы...
Несколько фото Як-1, не ранее 42 года, ну и 100% не Витебск...

А вот за Словацкие трофеи - отдельное спасибо! И-15бис порадовал, скорее всего машина 66 ШАП.
И-153 жаль весь ободранный, пилотку только видно...

Из альбома 268 ПД:
ЛаГГ-3 - жаль только часть вокруг кабины видно.
СБ.
Хе-111 из KG 53.
Ю-87 - жаль кода не видно.

 Отправлено: 10.01.11 01:06. Заголовок: третье с конца фото ..

третье с конца фото СБ №2 - не Шаталово?

 Отправлено: 10.01.11 02:26. Заголовок: Миша Т пишет: А вот..

Миша Т пишет:

цитата:

А вот так как у этого СБ № писали на Пе-2 22 завода... Хотя конечно это только гипотеза...

Исходил из того, что окраска поздняя, на 22 заводе должны бы идти трехзначные серии... Хотя, если перекрас...

 Отправлено: 10.01.11 02:31. Заголовок: Ну это машина с лобо..

Ну это машина с лобовыми радиаторами и однозначно на 22 заводе их в зеленый не красили...

 Отправлено: 10.01.11 03:00. Заголовок: Ув. Алтын выложили ф..

Ув. Алтын выложили фоточку - И-15бис трофей Словаков. Видно что номер большой что то вроде 8? (варианты - 80, 86, 88). Потом присмотрелся - там минимум три Биса, так что скорее всего это 66 ШАП. Какие будут мнения?
<\/u><\/a>

 Отправлено: 10.01.11 03:02. Заголовок: Ну, вот, поэтому Ирк..

Ну, вот, поэтому Иркутск наиболее соответствует, кмк.

 Отправлено: 10.01.11 03:09. Заголовок: Согласен, меня тольк..

Согласен, меня только место нанесения смущает...

 Отправлено: 10.01.11 10:23. Заголовок: Это-да... Будем соби..

Это-да... Будем собирать статистику. Разберемся.

 Отправлено: 10.01.11 13:31. Заголовок: Если предполагать чт..

Если предполагать что это самолет 125 завода, то 8 серия это очень ранняя машина, а на этой и Рация стоит и РПК и моторы М103, и вообще ранних 125 завода пока не встречал в восточной части страны... Думаю все таки 22 завода машина, но прошедшая капремонт и перекрашенная...

 Отправлено: 10.01.11 15:16. Заголовок: Да, все может быть. ..

Да, все может быть. Просто не встречал еще СБ 22 завода с серийкой на носу, обычно все на киле... Но это не значит , что такого не было. Пе-2, кстати - хороший аргумент.

 Отправлено: 10.01.11 15:22. Заголовок: 10.01.2011 http://i..

10.01.2011

<\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a>

Выставка трофеев в Праге зимой 41/42 гг.
<\/u><\/a> <\/u><\/a>


Подписано Минск
<\/u><\/a> <\/u><\/a>

Украина
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>

Испания
<\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a>

 Отправлено: 11.01.11 00:05. Заголовок: Подборка от 10.01.20..

Подборка от 10.01.2011, несколько новых фото!

ТБ-3.
Разбитый Ю-52.
И-153 с обозначениями Люфтваффе.
СБ.
У-2.
МиГ-3.
Аэрокобра.
Далее три фото Ме-109Е - все 40 год, Франция или Битва за Британию...
Р-5.
Обломки - не разберу что за машина...
Ме-109Е.
Обломки Ме-110, возможно Россия.
Ю-87 - по моему 40 год.
Ил-2 - полный капот.
И-16тип29 №6.
Ил-2.
а-м Барановичи.
Немецкие трофеи Як-1, Як-7 и Аэрокобра.
Трофейный Як-1.
ЛаГГ-3 на вынужденной.
Чайка №3 238 ИАП с а-м Поневежис, в Праге оказалась...
То что подписано Минск. Первое фото - Минск, второе Барановичи...
УТИ-4.
И-16тип29 №23 - еще стоит в кузове ГАЗ-АА.
Хе-111, не уверен что Украина, может и 40 год...
Действительно Испания, СБ, Р-Зет, И-15.

 Отправлено: 11.01.11 02:08. Заголовок: А что у нас есть по ..

А что у нас есть по Умани ?
Разбирая фотки по Утенку нашел привязку фоток, на е-бее, к Умани. Не подпись на фото, а позиционирование фотки продавцом.
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>

 Отправлено: 11.01.11 08:03. Заголовок: День добрый. Есть та..

День добрый. Есть такая ситуация.
В 1942 году, предположительно в конце лета или осенью на подступах к Сталинграду был сбит самолет ЛаГГ-3 с двойным бортовым номеров 50-4. Самолет был захвачен итальянцами и в качестве трофея выставлялся в городе Сталино (Донецк)
В среде моделистов этот самолет приписывают Петру Гнидо или сергею Горелову, служившим в 13 ИАП.
В связи с этим есть небольшая просьба: есть ли возможность достоверно установить принадлежность этого самолета и узнать время и место аварии

 Отправлено: 11.01.11 13:18. Заголовок: BM пишет: А что у н..

BM пишет:

цитата:

А что у нас есть по Умани ? Разбирая фотки по Утенку нашел привязку фоток, на е-бее, к Умани. Не подпись на фото, а позиционирование фотки продавцом.

И-16 на фото разные, так что скорее всего это разные аэродромы...

 Отправлено: 11.01.11 17:49. Заголовок: Миша Т пишет: И-16 ..

Миша Т пишет:

цитата:

И-16 на фото разные, так что скорее всего это разные аэродромы...

Ну, будем надеяться, в Умани были не только два аероплана )). "Единичка", что-то вообще, нигде больше не засветилась у меня... Какой-то мутный эпизод...

 Отправлено: 11.01.11 17:52. Заголовок: С Уманью большая про..

С Уманью большая проблемма, дело в том, что туда сгружали оставшуюся матчасть, все отводившие из Львовского выступа полки... Там реально каша была из самолетов...

 Отправлено: 11.01.11 21:09. Заголовок: Да, я в курсе, тем у..

Да, я в курсе, тем удивительно, что фоток практически нет, вернее привязок нет..

 Отправлено: 11.01.11 22:07. Заголовок: Да, я в курсе, тем у..

Да, я в курсе, тем удивительно, что фоток практически нет, вернее привязок нет..

Ну это не единственное такое место, к сожалению...

 Отправлено: 12.01.11 16:04. Заголовок: Ув. Алтын выложили ф..

цитата:

Ув. Алтын выложили фоточку - И-15бис трофей Словаков. Видно что номер большой что то вроде 8? (варианты - 80, 86, 88). Потом присмотрелся - там минимум три Биса, так что скорее всего это 66 ШАП. Какие будут мнения?

В 23 ИАП было 3/5 бисов, номер 8_ и для 66 ШАП великоват (небыло у них столько еропланов), подпись бы к фото найти :(