| Автор | Сообщение |
|
Отправлено: 30.07.11 22:15. Заголовок: эпизод Бучач
Недавно удалось привязать еще один известный эпизод - оставленные на станции самолеты И-16 и Ут-1, буквально периодичностью в две недели подряд нашлось две фотографии с подписями Бучач! Нашлось и дореволюционное фото вокзала...   Общая панорама:      Ну и снимки немного позднее, видно что первый И-16 №96 уже лежит на брюхе...   Самолеты на платформе ж/д станции Бучач матчасть 87 ИАП 16 САД ВВС ЮЗФ. Всего на фотографиях видны 4 И-16 и 2 Ут-1. По И-16, три самолета тип24 №96, 41 и 42, один тип5 у него №4 - все номера нанесены белым цветом, стиль написания немного разный, это хорошо видно по четверкам - на №4 и 41 они похожи, а на 42 другой. Но в целом размер и место нанесения примерно одинаковое... Первым как видно на плановых фото стоит №96 - это тип24, под номером маленькая буква м - что это значит сказать трудно:   Далее плотной группой №41, 4 и 42:  Первым стоит №41, у него снят мотор, это тип24:     Далее стоим №4, это тип5, самолет находится визуально в хорошем состоянии - почти все детали на месте:     Ну и последний в строю И-16тип24 №42, как уже упоминал выше у него другое написание четверки в номере:       Ну и еще пара Ут-1, у одного виден №4, написание очень похожее как у И-16 №4 и 41:  |
 |
  
|
|
Ответов - 51
, стр:
1
2
3
All
[только новые]
|
|
|
|
| |
Сообщение: 2
Зарегистрирован: 13.10.11
Откуда: Россия, Орел
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 13.10.11 19:54. Заголовок: У меня вопрос на уто..
У меня вопрос на уточнение, какой тип И-16 преобладал в 87 ИАП?
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 114
Зарегистрирован: 24.11.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 13.10.11 22:55. Заголовок: Миша Т пишет: Первы..
Миша Т пишет: | цитата: | | Первым стоит №41, у него снят мотор, это тип24: |
|
Миш, полагаю, что это т.18. По правому борту совсем не видно люка. |
|
|
|
Отправлено: 13.10.11 23:23. Заголовок: BM пишет: Миш, по..
BM пишет: | цитата: |
Миш, полагаю, что это т.18. По правому борту совсем не видно люка.
|
|
Да всякое может быть - но и 24 без люка, то же не редкость... |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 115
Зарегистрирован: 24.11.10
Откуда: Россия, Москва
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 14.10.11 00:33. Заголовок: Ну, в общем - да. ..
Ну, в общем - да.
|
|
|
|
Отправлено: 14.10.11 00:49. Заголовок: avk tehnik пишет: У..
avk tehnik пишет: | цитата: | | У меня вопрос на уточнение, какой тип И-16 преобладал в 87 ИАП? |
|
Тип.24. |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 3
Зарегистрирован: 13.10.11
Откуда: Россия, Орел
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 14.10.11 13:07. Заголовок: Миша Т пишет: Тип.2..
Миша Т пишет: Большое спасибо! Пытаюсь восстановить внешний вид И-16 б/н 33 мл. лейтенанта В.А. Орехова, летчика 2АЭ 87ИАП (Аэроплан. - 1995, No 12) ... |
|
|
|
Отправлено: 14.10.11 21:51. Заголовок: avk tehnik пишет: Б..
avk tehnik пишет: | цитата: | Большое спасибо!
Пытаюсь восстановить внешний вид И-16 б/н 33 мл. лейтенанта В.А. Орехова, летчика 2АЭ 87ИАП (Аэроплан. - 1995, No 12) ... |
|
Интересно - а что фото есть? |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4
Зарегистрирован: 13.10.11
Откуда: Россия, Орел
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 15.10.11 00:05. Заголовок: Увы, нет, есть тольк..
Увы, нет, есть только описание в журнале Аэроплан №12 1995 года. "В первый же день войны его И-16 с бортовым номером "33" был уничтожен на земле, какое - то время Орехов оставался "безлошадным", иногда летая на боевые задания на самолётах других лётчиков"... Благодаря наличию фотки И-16 с б/н 42, позаимствовав изгибы "2", я попытался восстановить "3-ку" .  |
|
|
|
Отправлено: 15.10.11 00:08. Заголовок: avk tehnik пишет: У..
avk tehnik пишет: | цитата: | | Увы, нет, есть только описание в журнале Аэроплан №12 1995 года. |
|
Ну это тогда несерьезно... У меня к сожалению нет аварийных актов на самолеты 87 ИАП за 41 год, поэтому то же не смогу помочь... |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 5
Зарегистрирован: 13.10.11
Откуда: Россия, Орел
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 15.10.11 00:12. Заголовок: Миша Т пишет: Ну эт..
Миша Т пишет: | цитата: | | Ну это тогда несерьезно... |
|
Увы, самому бы хотелось узнать откуда эта инфа про б/н 33, но пока приходится работать с тем, что есть...  Миша Т пишет: | цитата: | | У меня к сожалению нет аварийных актов на самолеты 87 ИАП за 41 год, поэтому то же не смогу помочь... |
|
Все равно, спасибо! |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 315
Зарегистрирован: 13.09.12
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 28.08.13 21:14. Заголовок: Bahnhof Tultschin ,Ukraine
|
|
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 316
Зарегистрирован: 13.09.12
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 28.08.13 21:17. Заголовок: http://www.ebay.de/i..
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 168
Зарегистрирован: 08.02.10
Откуда: Panevezys
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 29.08.13 20:23. Заголовок: Дополнение: https:/..
|
|
|
|
Отправлено: 29.08.13 21:33. Заголовок: robertas пишет: Доп..
robertas пишет: Прекрасная серия! У Ут-1 на фото даже номер видно! |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 125
Настроение: Подвысокое
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: Сталиногорск
Репутация:
1
|
|
Отправлено: 01.11.13 17:43. Заголовок: Разбираю документы 5..
Разбираю документы 52АК есть упоминания про эти трофеи
от 6.7
Beute: 4 Flugzeuge auf Bahnhof Buczacz.
Трофеи: 4 самолета на вокзале г.Бучач
Ein Ölzug wurde in Brand gesetzt.
Сгорел железнодорожный состав с горючим.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 685
Зарегистрирован: 13.09.12
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 22.01.14 08:06. Заголовок: http://www.ebay.de/i..
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 959
Зарегистрирован: 13.09.12
Репутация:
1
|
|
Отправлено: 20.04.14 06:26. Заголовок: http://www.ebay.de/i..
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 508
Зарегистрирован: 03.01.14
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 03.10.14 00:21. Заголовок: http://www.ebay.de/i..
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1439
Зарегистрирован: 13.09.12
Репутация:
1
|
|
Отправлено: 20.11.14 21:43. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/~..
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1150
Зарегистрирован: 03.01.14
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 14.07.15 20:55. Заголовок: http://www.ebay.de/i..
|
|
|
|
Ответов - 51
, стр:
1
2
3
All
[только новые]
|
|
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума