Отправлено: 15.01.10 21:12. Заголовок: Фотоопознание авиатехники. ЧАСТЬ ШЕСТАЯ

ЧАСТЬ ШЕСТАЯ

часть первая см. http://imf.forum24.ru/?1-4-0-00000010-000-0-0

ЧАСТЬ ВТОРАЯ http://imf.forum24.ru/?1-4-0-00000075-000-0-0

ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ СМ.http://imf.forum24.ru/?1-4-0-00000081-000-0-0

ЧАСТЬ ЧЕТВЕРТАЯ СМ. http://imf.forum24.ru/?1-4-0-00000086-000-0-0

ЧАСТЬ ПЯТАЯ СМ. http://imf.forum24.ru/?1-4-0-00000099-000-0-0



Мои фотки по авиации собраны здесь. http://fotki.yandex.ru/users/altyn41/album/98690/

сортировать снимки времени , увы , нет , так что всем чохом выкладываю фотоулов в папках альбома http://fotki.yandex.ru/users/altyn41/album/176761/
пардон за неудобство


Внизу под снимком есть режим " В другом размере" , выбирайте оригинал или максимальное разрешение!

 Отправлено: 16.11.12 23:52. Заголовок: Моонзундец пишет: Д..

Моонзундец пишет:

цитата:

Два уникальных немецких военных снимка - http://www.ebay.de/itm/Orig-Foto-Flugzeug-Wasserflugzeug-Luga-Leningrad-/130804263781?pt=Militaria&hash=item1e748aab65 и http://www.ebay.de/itm/Orig-Foto-Flugzeug-Wasserflugzeug-Luga-Leningrad-/140887419149?pt=Militaria&hash=item20cd8b690d - такой редкой машины, как КОР-1! Место съёмки - берег реки Луга, предположительно - район Усть-Луги.

Самоль из 15 МРАП.

 Отправлено: 17.11.12 00:10. Заголовок: Миша Т пишет: Самол..

Миша Т пишет:

цитата:

Самоль из 15 МРАП.

По моим данным - из Отдельного корабельного корректировочного звена ВВС КБФ. Там было всего 3 таких машины, финское фото 1941 года одной из которых хорошо известно в Интернете. Третья машина была отправлена в том же 41-м в тыл, где впоследствии списана, а вот теперь документально подтверждена судьба второго балтийского КОР-1.

 Отправлено: 19.11.12 22:51. Заголовок: В тему - http://www...

В тему - http://www.ebay.de/itm/Orig-Foto-Flugzeug-Airplane-Russland-Nr-24-/130806210622?pt=Militaria&hash=item1e74a8603e
Номер "24" на хвостовом оперении - явно немецкого происхождения.

А вот эта сгоревшая "Рата" - http://www.ebay.de/itm/Orig-Foto-Flugzeug-Airplane-Russland-abgesturzt-/130806137677?pt=Militaria&hash=item1e74a7434d - снята предположительно в районе Курголово под Ленинградом.

Остатки сбитого советского самолёта - http://www.ebay.de/itm/Orig-Foto-abgesturzt-Flugzeug-Airplane-Russland-/130806235038?pt=Militaria&hash=item1e74a8bf9e

 Отправлено: 20.11.12 00:09. Заголовок: Моонзундец пишет: В..

Моонзундец пишет:

цитата:

В тему - http://www.ebay.de/itm/Orig-Foto-Flugzeug-Airplane-Russland-Nr-24-/130806210622?pt=Militaria&hash=item1e74a8603e Номер "24" на хвостовом оперении - явно немецкого происхождения.

Да нет, думаю наше творчество.


Моонзундец пишет:

цитата:

А вот эта сгоревшая "Рата" - http://www.ebay.de/itm/Orig-Foto-Flugzeug-Airplane-Russland-abgesturzt-/130806137677?pt=Militaria&hash=item1e74a7434d - снята предположительно в районе Курголово под Ленинградом.

Это Чайка.

Моонзундец пишет:

цитата:

Остатки сбитого советского самолёта - http://www.ebay.de/itm/Orig-Foto-abgesturzt-Flugzeug-Airplane-Russland-/130806235038?pt=Militaria&hash=item1e74a8bf9e

А это вроде бы И-16 поздних типов.

 Отправлено: 20.11.12 00:39. Заголовок: BM пишет: Да нет, д..

BM пишет:

цитата:

Да нет, думаю наше творчество.

Последние две цифры заводского номера самолета - скорее всего.

 Отправлено: 20.11.12 08:34. Заголовок: а чего на заднике на..

а чего на заднике написано? 1940 год?

 Отправлено: 20.11.12 08:39. Заголовок: Алтын пишет: а чего..

Алтын пишет:

цитата:

а чего на заднике написано? 1940 год?

Что то типа Луцк, февраль 1940 года, руский транспортник.

 Отправлено: 20.11.12 11:55. Заголовок: Миша Т пишет: После..

Миша Т пишет:

цитата:

Последние две цифры заводского номера самолета - скорее всего.

Да, вполне возможно.

 Отправлено: 20.11.12 14:24. Заголовок: http://s018.radikal...

Тот, который "с лапкой", имел бортовой №14:

С номером "28" был и другой:

А у "24"-го номер с обеих сторон:

 Отправлено: 20.11.12 18:23. Заголовок: Миша Т пишет: Алтын..

Миша Т пишет:

цитата:

Алтын пишет: цитата: а чего на заднике написано? 1940 год? Что то типа Луцк, февраль 1940 года, руский транспортник.

Михаил, при всём моём к Вам уважении, там написано иное:
"Лик, февраль 1940 года. Русская машина совершила вынужденную посадку в Лике".
Лик - это город в тогдашней Восточной Пруссии, ныне - польский Элк - http://en.wikipedia.org/wiki/E%C5%82k

 Отправлено: 20.11.12 22:19. Заголовок: Моонзундец пишет: М..

Моонзундец пишет:

цитата:

Михаил, при всём моём к Вам уважении, там написано иное: "Лик, февраль 1940 года. Русская машина совершила вынужденную посадку в Лике". Лик - это город в тогдашней Восточной Пруссии, ныне - польский Элк - http://en.wikipedia.org/wiki/E%C5%82k

Супер!
Только не говорите Солонину, а то напишет книгу страниц на 500, про то как советские асы вели разведку территории Рейха минимум с зимы 39/40 годов, по средствам супер техники - ТБ-3, замаскированных под Г-2 !

 Отправлено: 20.11.12 22:57. Заголовок: Миша Т пишет: Тольк..

Миша Т пишет:

цитата:

Только не говорите Солонину, а то напишет книгу страниц на 500, про то как советские асы вели разведку территории Рейха минимум с зимы 39/40 годов, по средствам супер техники - ТБ-3, замаскированных под Г-2 !

Как там положено писать? "Упал пацстол!!"
Ну, а если серьёзно, то с "солониными" я и не общаюсь, а "Г-2" этот явно залетел в приграничную Германию с какой-то советской внутренней линии - из БССР или из ЛитССР (регистрационный номер-то - не для полётов за границу).
Кстати, отметим этот снимок в "профильной" теме - http://imf.forum24.ru/?1-4-0-00000107-000-0-0

 Отправлено: 21.11.12 00:35. Заголовок: Один продавец-две фо..

Один продавец-две фото:




(ссылка уже не активна)

 Отправлено: 21.11.12 00:39. Заголовок: robertas пишет: Оди..

robertas пишет:

цитата:

Один продавец-две фото:

Похоже Пружаны - спасибо!

 Отправлено: 21.11.12 01:39. Заголовок: Эта фотка - http://w..

Эта фотка - http://www.ebay.de/itm/Orig-Foto-Flugzeug-Airplane-Russland-/360516402868?pt=Militaria&hash=item53f073beb4 - подписана коротко и ясмно - "Русский бомбардировщик", зато аж два раза!

 Отправлено: 21.11.12 19:44. Заголовок: о МиГ-ах

Доброго времени суток, господа!

Чуть выше было сообщение по МиГ-ам.
Речь шла о МиГ-ах с маленькими номерами на киле. И среди всех фотографий была ошибочно вставлена одна - МиГ с номером 14 на борту. Дело в том, что у него нет номера на киле и в этом ряду его ставить не имеет смысла.

Вот на этом фото: прекрасно видно, что номера на киле нет (ракурс практически идентичен этому: http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i527/1211/12/4f61f164ca6f.jpg.html ) это я к тому, что это разные самолеты.

еще фото МиГ-а с номером 14 на борту:

файл с последним фото у меня подписан "Ржев"

P.S. ура!! я вспомнил пароль к своему логину!

 Отправлено: 21.11.12 20:04. Заголовок: еще о МиГ-ах

Продолжая тему маленьких номеров на киле:
номер 28:


И еще такие МиГ-и:
Не могу различить номер:


номер 37:

 Отправлено: 22.11.12 00:25. Заголовок: Моонзундец пишет: ..

Моонзундец пишет:

цитата:

цитата: Два уникальных немецких военных снимка - http://www.ebay.de/itm/Orig-Foto-Flugzeug-Wasserflugzeug-Luga-Leningrad-/130804263781?pt=Militaria&hash=item1e748aab65 и http://www.ebay.de/itm/Orig-Foto-Flugzeug-Wasserflugzeug-Luga-Leningrad-/140887419149?pt=Militaria&hash=item20cd8b690d - такой редкой машины, как КОР-1! Место съёмки - берег реки Луга, предположительно - район Усть-Луги. Самоль из 15 МРАП. По моим данным - из Отдельного корабельного корректировочного звена ВВС КБФ. Там было всего 3 таких машины, финское фото 1941 года одной из которых хорошо известно в Интернете. Третья машина была отправлена в том же 41-м в тыл, где впоследствии списана, а вот теперь документально подтверждена судьба второго балтийского КОР-1.

На 9.06.41 года в составе ВВС КБФ было целых три (3) ! Корректировочных звена! Причем все три организационно входили в состав 15 МРАП и базировались:
Звено кр.Киров 2 КОР-2 а-м Оранинбаум,
Звено кр.М.Горький 2 КОР-2 а-м Липовое,
Звено ЛК (непонятно в документе ЛК - возможно имелось ввиду М, то есть Марат?) 2 КОР-2 а-м Липовое.

 Отправлено: 22.11.12 01:27. Заголовок: Миша Т пишет: На 9...

Миша Т пишет:

цитата:

На 9.06.41 года в составе ВВС КБФ было целых три (3) ! Корректировочных звена! Причем все три организационно входили в состав 15 МРАП и базировались: Звено кр.Киров 2 КОР-2 а-м Оранинбаум, Звено кр.М.Горький 2 КОР-2 а-м Липовое, Звено ЛК (непонятно в документе ЛК - возможно имелось ввиду М, то есть Марат?) 2 КОР-2 а-м Липовое.

Всё правильно - Вы пишете о КОР-2, а я - о КОР-1
Причём, это штатный состав (по две машины на корабль), а не фактический.
Вы правы: ЛК "М" - этот стандартное сокращение от линейного корабля "Марат". А вот гидроаэродром их правильно пишется без буквы "е" на конце - ЛИПОВО.

 Отправлено: 22.11.12 07:31. Заголовок: Алтын пишет: а чего..

Алтын пишет:

цитата:

а чего на заднике написано? 1940 год?

31 января 1940 г. самолет с бортовым номером Л-3047 потерял ориентировку во время рейса Москва — Минск — Белосток и по ошибке сел на немецком аэродроме Лык в Польше. (Котельников)


Подсказали тут: http://91.205.84.46/nvi/forum/0/co/153742.htm