МВФ

Some interesting information about Ivan Lakeev and Lutsk airfield in 1941 is available here:
http://airaces.narod.ru/spane/lakeev.htm
http://www.peoples.ru/military/hero/ivan_lakeev/

С апреля 1940 года полковник И. А. Лакеев - заместитель начальника лётно - технической инспекции 1-го Управления Главного управления ВВС РККА. 4 июня 1940 года ему было присвоено звание генерал - майора авиации. С июля 1940 года - заместитель главного инспектора ВВС РККА по истребительной авиации.

18.08.40 г. он возглавлял пилотажную пятерку во время авиационного праздника в Тушино.

состав пятерки 1940 года это все летчики инспекции ВВС, генерал-майор Лакеев начальник инспекции, полковник Гращенков - начальник отдела инспекции, п-к Николаев ст.летчик инспектор, м-ры Антонов, и Викторов летчики инспекторы...

В конце апреля 1941 г. после совместного совещания Политбюро ЦК ВКП(б), СНК СССР и руководящего состава наркомата обороны, посвященного вопросам укрепления дисциплины в авиации, в числе прочих был подписан приказ: «В целях лучшего служебного использования генерал-майора авиации И.А. Лакеева назначить заместителем командира 14-й смешанной авиационной дивизии с местом дислокации в городе Луцк».
Это было серьезное понижение, однако, учитывая трагическую судьбу других генералов-«испанцев», можно сказать, что ему еще повезло...

What do "уважаемые форумчани" think about this: is that mottled I-16 with VVS symbol on its tail actually Lakeev's plane? I-16 that Lakeev flew when he was VVS inspector?
Are there any photos of the planes that belonged to the "технической инспекции 1-го Управления Главного управления ВВС РККА"?

Is this Lakeev's I-16?

Thanks in advance,
Konstantin