Отправлено: 07.12.07 20:15. Заголовок: Раритеты

AMVAS пишет:

цитата:

Упс! Откуда дровишки???

[img src=/gif/smk/sm174.gif] Да оттуда-же ,все ебейные закорма...Года 2-3 тому назад изловил сие прелесть.Мож вам есще и мостокладчик на базе Т-26?
<\/u><\/a>
Чтобы неразводить off top ,осмелюсь предложить отдельную рубрику РАРИТЕТОВ -это уж как скажет администрация ,или одну общую, или по отдельности - типа танки авто и т.д.
ЛИТВИН

 Отправлено: 07.12.07 21:17. Заголовок: litvin пишет: Да о..

litvin пишет:

цитата:

Да оттуда-же ,все ебейные закорма...Года 2-3 тому назад изловил сие прелесть.Мож вам есще и мостокладчик на базе Т-26?

Спасибо

перенёс

 Отправлено: 08.12.07 09:16. Заголовок: Вот это да! Редкая в..

Вот это да! Редкая вещь! Может быть еще чего на базе Т-26 имеется у кого?

 Отправлено: 09.12.07 15:12. Заголовок: Немного Т-26Т и Б-29..

Немного Т-26Т и Б-29 подойдет?

 Отправлено: 09.12.07 17:03. Заголовок: Зачем спрашиваешь, д..

Зачем спрашиваешь, дарагой ? Давай всё посмотрим!

 Отправлено: 09.12.07 19:35. Заголовок: Самое интересное, чт..

Самое интересное, что есть подобное фото, но из Китая.

 Отправлено: 09.12.07 21:00. Заголовок: Ну, типа, вот, что н..

Ну, типа, вот, что нашлось. :)










С уважением

 Отправлено: 09.12.07 22:59. Заголовок: Очень Вам благодарен..

Очень Вам благодарен!

Третий снимок разве отечественный АТ? Очень похож на поляка.

 Отправлено: 10.12.07 11:09. Заголовок: Я тоже долго сомнева..

Я тоже долго сомневался, но польские C7P другие.
Вот просто для сравнения:


Впрочем, вопрос о том, что на фото, все равно остается. Это не серийный Т-26Т явно, вероятно, какая-то войсковая переделка танка в тягач. Может быть даже польская. :) Данных у меня по ней нет, но может быть кто-то еще ими располагает..

С уважением

 Отправлено: 10.12.07 20:14. Заголовок: Ликбез...

Sven пишет:

цитата:

Это не серийный Т-26Т явно,

Читаем ФИ 2003 год "Т-26Машины на его базе" страницы 62-67 и удивляемся соотношением числа брезентовых к бронированным
Литвин
P.S.-на тему Т-26Т фото будет попозже

 Отправлено: 10.12.07 22:30. Заголовок: обещенное - часть первая

litvin пишет:

цитата:

Т-26Т фото будет попозже

Процес размышленний



нусс приступим...

Fertig - сортир переднего края готов(обратите внимание на сменную табличку-запечетлен момент ожидания прибытия особ женского пола-литера F явно обозначает Frauen)

Непринимайте всерьез
Литвин

 Отправлено: 11.12.07 12:44. Заголовок: Читаем ФИ 2003 год &..

цитата:

Читаем ФИ 2003 год "Т-26Машины на его базе" страницы 62-67 и удивляемся соотношением числа брезентовых к бронированным

Ваше RTFM в данном случае неконстуруктивно - нету у меня этого номера ФИ, так что привидите уж эти данные, если не трудно.

С уважением

 Отправлено: 11.12.07 21:43. Заголовок: Читаем ФИ

Sven пишет:

цитата:

нету у меня этого номера ФИ

Пожалуйста



Часть вторая из закормов





Литвин

 Отправлено: 24.12.07 00:59. Заголовок: Чехословацкий танк. Экспорт ?

Попался снимок машины однозначно чехословацкого производства.
По большинству признаков (командирская башенка, маска орудия), я склоняюсь к варианту LTH (экспортный вариант для Швейцарии), но не уверен. Ваше мнение???
Может форма военнослужащих кому-то поможет.

 Отправлено: 24.12.07 21:37. Заголовок: litvin спасибо за Ф..

litvin
спасибо за ФИ и за фотки Т-26Т

GeorGGe.
А вы сравните с фото LT vz.34, по-моему, это он.

http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/Czech/Cze-LTLmodH-TNHB-LT34-1.jpg

С уважением

 Отправлено: 25.12.07 00:08. Заголовок: Если бы все было так..

Если бы все было так просто

 Отправлено: 29.12.07 23:02. Заголовок: Б-29 ?

 Отправлено: 29.12.07 23:21. Заголовок: Ужас, первый раз так..

Ужас, первый раз такое вижу. Трансформер какой-то на гусенично-колесном ходу.

А предыдущий поляки все-таки опеределили как "szwajcarski Pzw.39"
http://ioh.pl/forum/viewtopic.php?t=4477&postdays=0&postorder=asc&start=1000&sid=fcd897af21aecef42b9b40cd86eb6494

 Отправлено: 01.01.08 01:56. Заголовок: http://i042.radikal...

С уважением

 Отправлено: 01.01.08 16:44. Заголовок: Слева вроде польский..

Слева вроде польский арт.тягач С7Р, а вот справа то ли «Vickers» Mk.E, то ли 7ТР.

 Отправлено: 01.01.08 17:46. Заголовок: И правда, пригляделс..

И правда, пригляделся - действительно C7P. :)

С уважением

 Отправлено: 10.01.08 19:50. Заголовок: Попался на БЭЕ подоб..

Попался на БЭЕ подобный экземпляр. Ранее ув.Sven выкладывал снимки этого чуда. Если не сложно, то можно поподробнее о нем (либо ссылку). Самому времени не хватает. А если еще и задник перевести удасться

 Отправлено: 11.01.08 12:24. Заголовок: Задник я разобрал ча..

Задник я разобрал частично: "Auf die schwerer ... Sommer 1941" - Около тяжелого чего-то (не разобрал), лето 1941.

С уважением

 Отправлено: 17.01.08 21:28. Заголовок: опять су-5-?

Разбираю тут "неясные" фото - сперва показалось "двухбашеник", увеличил-вроде еще одна...

Литвин

 Отправлено: 19.01.08 14:52. Заголовок: Справа польский "..

Справа польский "ушастый" Виккерс

 Отправлено: 19.01.08 19:37. Заголовок: Где справа :sm33: ..

Где справа

 Отправлено: 20.01.08 14:09. Заголовок: Ну и чем не раритет?..

Ну и чем не раритет?

http://www.modelsitesi.com/referanslar/etimesgut02/007.jpg

У кого фэст-инет сделайте нормальную раскрывашку плиз.

 Отправлено: 20.01.08 19:15. Заголовок: Сделано. А где такой..

Сделано. Что за музей?

 Отправлено: 21.01.08 03:23. Заголовок: Анкара, танковый муз..

Анкара, танковый музей

 Отправлено: 08.02.08 20:13. Заголовок: Мостоукладчик Т-26( машина та же самая, ракурс другой)

литвин

 Отправлено: 08.02.08 22:24. Заголовок: http://i031.radikal...

а не покоцаный ли это СТ-26?
http://rkkaww2.armchairgeneral.com/galleries/T-26/ST-26.htm

 Отправлено: 08.02.08 22:33. Заголовок: Похож.. Жалко, качес..

Похож.. Жалко, качество не очень.

С уважением

 Отправлено: 27.02.08 12:47. Заголовок: 2 фото БТ-7А

Может и не актуально. Однако, фотографии такков этого типа встречаются не часто.

 Отправлено: 27.02.08 14:13. Заголовок: Да вторую чуть было ..

Да вторую чуть было не купил... Чуть не получилось...

 Отправлено: 01.04.08 09:25. Заголовок: а нет ли у кого нибу..

а нет ли у кого нибудь двухбашеного БТ ?

 Отправлено: 01.04.08 12:57. Заголовок: А каковы критерии ра..

А каковы критерии раритетов, которые здесь можно размещать.

 Отправлено: 01.04.08 14:34. Заголовок: Edward пишет: А как..

Edward пишет:

цитата:

А каковы критерии раритетов, которые здесь можно размещать.

Желательно редкие фото редких и эксперементальных образцов БТТ.

 Отправлено: 01.04.08 15:17. Заголовок: Илья пишет: а нет ..

Илья пишет:

цитата:

а нет ли у кого нибудь двухбашеного БТ ?

Гуляющая в сети картинка с двухбашенным БТ , это первоапрельская шутка ( О-ПА!!!! сегодня как раз первое апреля ! Это провокация!!! ) М.Н.Свирина из апрельского номера Полигона.

 Отправлено: 01.04.08 18:39. Заголовок: :sm183: все таки се..

все таки сегодня я попался на этот розыгрышь. Спасибо за просвещение.

 Отправлено: 03.04.08 12:48. Заголовок: А как Вам такое? СУ-..

А как Вам такое? СУ-5
http://ipicture.ru/uploads/080403/17VmAhYx7a.jpg

 Отправлено: 04.04.08 16:45. Заголовок: Форумы Русского Форт..

Форумы Русского Фортификационного сайта / Общий / Танки в советских УР до войны.

На переднем плане - Т-24 с переделанной для Киевского УР башней - установлено орудие Л-11, пулемет "Максим", для патронной коробки справа на башне приварена призма, убрана командирская башенка.

На заднем плане проглядывают МС.

 Отправлено: 14.04.08 12:56. Заголовок: http://i026.radikal...

Телеуправляемый танк ТТ-26 (217-й отдeльный танкoвый бaтальон 30-й химичeской танковой бригaды), фeвраль 1940.
Основная масса подобных танков перед войной была предположительно сосредоточена в составе:
51 отдельного танкового батальона (МВО) - прежположительно 27 ТТ26 и 32 ТУ26
34 танковой дивизии 8 МК (КОВО) - прежположительно 26 ТТ26 и 26 ТУ26 (из состава 217 батальона огнеметных танков).
Может у кого-то есть подтверждение или опровержение этой информации, а также доказательства боевого использования танков подобного типа на фронтах Великой Отечественной войны?

 Отправлено: 14.04.08 13:10. Заголовок: Анжей пишет: Может ..

Анжей пишет:

цитата:

Может у кого-то есть подтверждение или опровержение этой информации, а также доказательства боевого использования танков подобного типа на фронтах Великой Отечественной войны?

На нашем форуме целая ветка по этому вопросу.
http://imf.forum24.ru/?1-9-0-00000032-000-0-0-1206046241

 Отправлено: 14.04.08 13:38. Заголовок: Спасибо!..

Спасибо!

 Отправлено: 25.04.08 22:49. Заголовок: т-18

Вроде он (фото маленькое да поршивенькое)

Литвин

 Отправлено: 25.04.08 23:17. Заголовок: Очередной НИ??? http..

Очередной НИ???

 Отправлено: 26.04.08 16:35. Заголовок: GeorGGe пишет: Очер..

GeorGGe пишет:

цитата:

Очередной НИ???

Харьковский девайс...

 Отправлено: 29.04.08 17:49. Заголовок: Из свежекупленного -..

Из свежекупленного - отрывок из "У края грозы"

цитата:

Т-16 - «ХАРЬКОВСКИЙ ТАНК». События первого года войны едва не пошатнули позиции лидеров харьковского танкостроения — конструкторского бюро А.А. Морозова (бывшего КБ М.И. Кошкина) и завода №183. Шокирующая потеря большей части многотысячного танкового парка, над созданием которого страна трудилась в течение 10-ти лет, подстегнула работу действующих и появление новых центров танкового производства. В числе первых вспомнили о Харьковском тракторном заводе, Опыта проектирования и выпуска бронетехники у него не было, зато были производственные площади, современный станочный парки кадры квалифицированных тракторостроителей (хотя и поредевшие в ходе мобилизации). Т-34 Харьковский тракторный при всем желании явно бы не потянул. Начать решили с более простого и посильного, никакими предвоенными планами не предусмотренного. В условиях танкового голода пришлось на время забыть и об изысканности форм, и о совершенстве характеристик. В поредевшем строю КВ, Т-40 и Т-34 начали появляться танковые суррогаты — маломаневренные, с тонкой броней, малочисленным экипажем и слабой огневой мощью. Впрочем, в гитлеровский вермахт всевозможные бронемонстры, созданные на базе трофейных шасси, стали поступать намного раньше — еще до начала операции «Барбаросса». Вынужденным экспромтом осени 1941-го стал мелкосерийный выпуск «харьковских танков» Т-16 (ХТЗ-16) — легкобронированных тракторов, выполнявших функцию самоходных противотанковых орудий. После войны их история обросла массой домыслов, Бывший секретарь обкома А.А. Епишев вспоминал, что «на Харьковском тракторном заводе был организован выпуск бронированных тракторов, оснащенных орудиями, которые в те дни пригодились на фронте» [21, с. 29]. Вторил ему и бывший секретарь Орджоникидзевского райкома партии П.З. Войтович: «В один из тревожных октябрьских дней на ХТЗ приехала группа работников горкома партии. Их интересовал вопрос, чем может завод помочь ополчению города. Они осмотрели два одетых в броню учебных трактора, которые использовались на районных осоавиахимовских учениях. Собравшиеся у машин ополченцы-осоавиахимовцы посоветовали установить на них пулеметы, обшить еще один трактор броней и организовать на заводе танковый взвод. Это предложение было принято. Так возникла мысль использовать обшитые броней тракторы в качестве огневых точек. Завод дал около 100 таких тракторов» [21, с. 88]. Слившись воедино, воспоминания породили версию о комсомольско-харьковском происхождении Т-16: «По инициативе молодежи предприятия [завода ХТЗ. — Авт.] была осуществлена попытка «одеть» в легкую броню тракторы и установить на них 45-мм орудие. Изготовленные во внерабочее время около ста таких машин, которые в техническом отношении для ведения боевых действий оказались непригодными, использовались в боях как подвижные огневые точки» [63, с. 318]. В кучу смешали все: и три учебные «тарахтелки» Осоавиахима (их-то и переоборудовала во внерабочее время молодежь ХТЗ, оснастив вместо трещеток пулеметами), и десятки созданных по спецпроекту Т-16, выпускавшихся планово, в рамках оборонного заказа. В действительности производство вооруженных орудием бронетракторов было организовано на Харьковском и Сталинградском тракторных заводах не по инициативе молодежи, а постановлением ГКО №219 от 20 июля 1941 г. о выпуске 2 тыс. бронированных тракторов. Разработчик проекта — КБ танкового отдела НАТИ (Е.Г. Попов, А.В. Сапожников, В.Я. Слонимский, А.М. Черепин) с привлечением группы главного конструктора ХТЗ М. С. Сидельникова. Приказом НКО СССР №0062/401сс создавалась и комиссия по испытанию нового бронемонстра. Тем самым, хоть и не от хорошей жизни, реализовывались старые идеи Тухачевского. «Танк»-бронетрактор представлял собой усиленное шасси трактора СТЗ-3 с гусеницами тягача СТЗ-5 и полностью бронированным корпусом (толщина брони — 10-25 мм), в неподвижной кормовой рубке которого устанавливалось 45-мм танковое орудие и пулемет ДТ. В угловатой геометрии этих машин угадывались компоновка и контуры будущих советских самоходок СУ-76. При буйной фантазии в них можно усмотреть и сходство с немецкими «фердинандами», «веспе» и «хуммелями». Это неудивительно: в разных городах и странах мысли конструкторов и технологов часто идут одним путем. Бронедетали в Харьков поставлял Новокраматорский машиностроительный завод им. Сталина, изготавливавший их из проката Мариупольского завода им. Ильича. Объем выпуска в августе-сентябре 1941 г. планировался в 750 машин, а первые 50 бронетракторов должны были выехать из ворот ХТЗ уже в июле. В августе, не останавливая их выпуск, завод должен был приступить к производству более совершенной модели — легкого танка Т-60, вооруженного 20-мм авиационной пушкой ШВАК(ведущий конструктор по «изделию 060» в Харькове — А.Г. Домбровский) [96, с. 25]. Для восполнения потерь бронетехники, понесенных в первые недели войны, постановлением ГКО №222сс от 20 июля 1941 г. форсированное производство 10 тыс. таких машин организовывалось сразу на трех заводах. Уже в сентябре их выпуск планировалось увеличить многократно: на московском заводе №37 — втрое, на горьковском ГАЗе — вшестеро, на ХТЗ — в 10 (!) раз (с 50 до 500 танков). До конца года Харьковский тракторный, никогда ранее выпуском танков не занимавшийся, должен был выдать «на гора» 3,5 тыс. танков! В обоих случаях попахивало волюнтаризмом. За 11 дней, оставшихся до конца июля, завод должен был не только получить образец бронетрактора, но и изготовить к нему все необходимые чертежи, установить дополнительные станки, смонтировать станцию для газовой резки металла, подвести электропитание для сварки брони и выпустить полсотни готовых ХТЗ-16. Первый бронетрактор планировалось изготовить к 29 июля, остальные 49 — в последующие два дня. До конца июля ни единого бронетрактора выпущено не было. Выполнение оборонного заказа было сорвано и стало предметом серьезного разбирательства. 4 августа «на ковер» обкома были вызваны директор завода Парфенов и секретарь парткома Тишкин. Подробности выяснились потрясающие: «образец машины прибыл на завод 23 июля, но конструкторский отдел затянул время изготовления основных чертежей до 28-го, а часть чертежей не была готова вообще»; первые отливки деталей оказались частично бракованными; в бронетракторном цехе не закончен монтаж крана, газовой станции и электропитания для сварочных аппаратов. Пропуска в цех оформлялись рабочим в течение двух дней, а работники складов на работу в выходной день не вышли и материалы вовремя не выдали. В чертежах ХТЗ-16 оказался ряд технических неувязок, а по танку Т-60 полного пакета документации не было ни для ХТЗ, ни для скооперированных с ним заводов ХЭМЗ, ХТГЗ, «Свет шахтера», станкозавода и завода им. Шевченко [3, ф. 2, оп. 3,д. 23, л. 3-4]. А главное, в Харьков не начали поступать бронелисты: не имея техусловий, Ворошиловградский и Таганрогский заводы не приступили к изготовлению спецстали, а Сталинский и Енакиевский — к ее прокату. Без брони невозможно было выпускать бронетракторы и танки не только в июле, но и в августе. Несмотря на это, в ходе обсуждения прозвучали лучшие образцы партийной риторики. 2-й секретарь обкома И.И. Профатилов: «Мог ли завод выпускать трактора, независимо от наличия бронированного листа? Безусловно, мог и обязан был это сделать. Считаю, что сейчас основной задачей является то, чтобы сегодня-завтра выпустить эти трактора, причем выпускать их как можно скорее и как можно в большем количестве» [там же, л. 13]. Каким образом можно выпускать бронетракторы,не имея бронелистов, для которых еще и сталь не начали выплавлять, Профатилов вряд ли мог объяснить. Да его об этом и не спрашивали. 1-й секретарь обкома А.А. Епишев: «Пункт о поставке спецстали, приведенный здесь и в известной мере оправдывающий работу завода, нужно будет вообще опустить,.. И по поводу разговоров, нужно это [выпуск бронетракторов. — Авт.] или не нужно. Подобные разговоры, кроме разврата в умах хозяйственников и ИТР, ничего не приносят. Скептические оценки развращают людей. Люди начинают выжидать и сорвут выполнение решения ГКО, а потом с них — голову долой, и только потому, что такая оценка была проявлена со стороны военных товарищей. Они должны вселять веру в коллектив, потому что машина, хоть она и плоха против 34-й машины или БТ-8 [БТ-7М. — Авт.], но она лучше, чем любой трактор. Задача, поставленная ГКО перед заводом, является боевой задачей, и нужно, чтобы с завтрашнего дня машина выходила» [там же, л. 14-18]. Решением бюро обкома от 4 августа 1941 г. дирекцию завода обязали в 6-дневный срок завершить монтаж, ремонт и наладку оборудования и «обеспечить изготовление в августе 1941 г. сверх плана 50 машин ХТЗ-16, недоданных в июле месяце». Чертежи танка Т-60 должны были быть закончены и переданы смежникам в течение 8-ми суток. Завод переводился на 11 -часовой рабочий день. По мановению обкомовской палочки и росчерку епишевского пера бронетракторы и танки сходить с конвейера ХТЗ в геометрической прогрессии так и не начали, Да и не могли: Новокраматорский завод с 29 сентября находился в стадии эвакуации и к 9 октября сумел отгрузить в Харьков всего 100 комплектов брони, из которых успели собрать 50-60 бронетракторов, поступивших на вооружение противотанковых дивизионов и Харьковского противотанкового отряда. По мнению некоторых исследователей, все они были потеряны при обороне Харькова в октябре 1941 г. Это не так. Последние ХТЗ-16(Т-16) были подбиты немцами в мае 1942 г. в ходе Харьковского сражения [71]. Не был реализован на ХТЗ и план выпуска танков Т-60. В связи с быстрым продвижением немцев и началом срочной эвакуации завод выпал из обоймы танкостроителей. На нем не успели собрать даже опытный образец, не говоря о развертывании «широкого серийного производства этой боевой машины» [63, с. 318]. Максимум, что смогли сделать, — это начать отгрузку деталей трансмиссии и подвески в Москву и Горький.

 Отправлено: 06.05.08 13:36. Заголовок: МС-1 (с AHF) http://..

МС-1 (с AHF)


С уважением

 Отправлено: 22.06.08 09:49. Заголовок: Лк 2 в венгерской ар..

Лк 2 в венгерской армии, 1932 год.

 Отправлено: 01.08.08 23:07. Заголовок: A ne pohozyje li barikady ?

Kak budto pohoze, da i devaisik opiat neodnoznachnyj (pervoje foto uze obsuzdalos)

litvin (izviniajus chto ne kirilicei)

 Отправлено: 12.08.08 20:02. Заголовок: Знчит, этот бронетра..

Знчит, этот бронетрактор изготовлен был в Ленинграде (броневичок Ленинградский, где-то встречал упоминание о средних танках ИЗ - случайно этот бронетрактор так не назывлся?)

 Отправлено: 24.08.08 19:30. Заголовок: :sm36: Novyj rakurs..

Kstati-nikto ne rozobral chto napisano na oborote?


litvin

 Отправлено: 07.09.08 14:19. Заголовок: вот вам еще раритет...

вот вам еще раритет. Т-29

 Отправлено: 10.09.08 12:08. Заголовок: Есще БТ-7А (качество поганное)

Вроде новая ...Как то поразбросаны снимки этой машины, может попробовать обединить в одну веточку?

литвин

 Отправлено: 10.09.08 12:14. Заголовок: litvin пишет: Вроде..

litvin пишет:

цитата:

Вроде новая ...Как то поразбросаны снимки этой машины, может попробовать обединить в одну веточку?

Да, качество не очень.
Я вобще-то пробовал все БТ-7А у себя собрать
http://rkkaww2.armchairgeneral.com/galleries/BT/BT_7A.htm

 Отправлено: 20.11.08 23:04. Заголовок: викерсы

Вот, только что засветились на закормах

та же самая група что на известной фото с немецким "преведом"

литвин

 Отправлено: 18.12.08 21:22. Заголовок: Еще два фото известн..

Еще два фото известной группы Т-18


С уважением

 Отправлено: 18.12.08 21:29. Заголовок: Потырил хорошую фотк..

Потырил хорошую фотку Б-29 у польских товарищей :)


С уважением

 Отправлено: 03.01.09 16:11. Заголовок: Интереснный Т-26

Когда - то шел на закормах как испанский

Литвин

 Отправлено: 03.01.09 17:30. Заголовок: litvin пишет: Когда..

litvin пишет:

цитата:

Когда - то шел на закормах как испанский

А теперь как идет?

 Отправлено: 05.01.09 06:56. Заголовок: Еще один харьковский НИ

Доброго времени!

Еще одно фото харьковского НИ

 Отправлено: 05.01.09 22:14. Заголовок: НИ - это Одесские бр..

НИ - это Одесские бронетракторы
Харьковские назывались ХТЗ-16

 Отправлено: 06.02.09 16:40. Заголовок: Кто скажет, что за ч..

Кто скажет, что за чудо?

 Отправлено: 14.02.09 19:45. Заголовок: АТ-26 ? http://jpe.r..

АТ-26 ?

 Отправлено: 14.02.09 19:50. Заголовок: Алтын пишет: А..

Алтын пишет:

цитата:

АТ-26 ?

Скорее бронированный тягач T-26T
http://rkkaww2.armchairgeneral.com/galleries/T-26/T-26T.htm

 Отправлено: 15.02.09 18:44. Заголовок: Да. это Т-26Т с брон..

Да. это Т-26Т с бронированным верхом. редкая машина (10 штук)

 Отправлено: 09.03.09 19:38. Заголовок: Очень похожее на Т-2..

Очень похожее на Т-26Т
http://karhu1977.livejournal.com/18367.html?view=145343#t145343

 Отправлено: 03.04.09 19:35. Заголовок: http://jpe.ru/1/sm/0..

 Отправлено: 18.05.09 18:53. Заголовок: Это вот...Оно вот.....

Это вот...Оно вот... А как это оно вообще?
German WWII E.100 Heavy Tank being inspected in the factory by US personnel. Evidently none of these vehicles had made it to completion by the end of the war.

 Отправлено: 01.07.09 15:51. Заголовок: http://s58.radikal.r..

Подбитый "бронетрактор ХТЗ - танк Т-16" у ЦУМа г Харьков 24 октября 1941 г

 Отправлено: 10.07.09 12:39. Заголовок: Поднятый под ростовом Т-70

В Инете появилась статья о подъёме Т-70 из Дона и при ней фотка. Я не понял это у него башня внутри корпуса лежит или какая-то хитрая модификация типа командирской машины???

 Отправлено: 11.07.09 16:09. Заголовок: Не было у Т-70 никак..

Не было у Т-70 никаких "хитрых" модефикаций

 Отправлено: 09.09.09 13:34. Заголовок: Броня 1939

В одно из хроник посвящённых началу войны 1939 года мелькнули кадры немцы входят в Данциге и забавный броневик. Чтой -то я не понял это наследство с 1-й мировой? Или где?
Жалко раскурс не очень....

 Отправлено: 09.09.09 13:40. Заголовок: Т-34 модифицированный по т-4

Встретил в дебрях интернета фото Т-34 с бортовыми экранами от немца.
Да еще с ним Т-34 явно выпуска начала войны, судя по подписи 1945 год действующая армия.
Я думал к 1945 эту модификацию только в училищах можно было встретить!

 Отправлено: 09.09.09 14:49. Заголовок: goblinez пишет: Да ..

goblinez пишет:

цитата:

Да еще с ним

броневичок очень интересный...
Литвин

 Отправлено: 09.09.09 15:29. Заголовок: goblinez пишет: Вст..

goblinez пишет:

цитата:

Встретил в дебрях интернета фото Т-34 с бортовыми экранами от немца. Да еще с ним Т-34 явно выпуска начала войны, судя по подписи 1945 год действующая армия. Я думал к 1945 эту модификацию только в училищах можно было встретить!

На фото : Т-34-76 выпущенный на СТЗ, весной-летом 1942-го года. А тот что с экранами, так это Т-34-85. Где выпущен, увы, не скажу.

 Отправлено: 09.09.09 20:43. Заголовок: goblinez пишет: В о..

goblinez пишет:

цитата:

В одно из хроник посвящённых началу войны 1939 года мелькнули кадры немцы входят в Данциге и забавный броневик. Чтой -то я не понял это наследство с 1-й мировой? Или где? Жалко раскурс не очень....

Да...ракурс не очень....может это Strassenpanzerwagen Krupp-Daimler DZR \ DZVR (Sd.Kfz.3)


или Sonderwagen fur Polizeizwecke Benz \ V.P. Typ 21

 Отправлено: 10.09.09 21:34. Заголовок: Пара ХТЗ-16, вроде н..

Пара ХТЗ-16, вроде не было.

 Отправлено: 10.09.09 21:45. Заголовок: По вопросу goblinez,..

По вопросу goblinez, сегодня глянул... в сентябре 1939 года приняли участие в боях в Данциге несколько М35 mittlerer Panzerwagen (бывшие австрийские ADGZ), скорее всего это они....

 Отправлено: 11.09.09 10:01. Заголовок: goblinez пишет: В о..

goblinez пишет:

цитата:

В одно из хроник посвящённых началу войны 1939 года мелькнули кадры немцы входят в Данциге и забавный броневик. Чтой -то я не понял это наследство с 1-й мировой? Или где? Жалко раскурс не очень....

Боюсь ошибиться, но "черепушка" это эмблема "Данцингского хемверна", а они точно имели на вооружении или 2 или 3 М35 mittlerer Panzerwagen (бывшие австрийские ADGZ)

 Отправлено: 11.09.09 11:54. Заголовок: Про наличие ADGZ я з..

Про наличие ADGZ я знаю, но уж больно фото смахивает на более древнние типажи. а запасное колесо на боку скорее всего однозначно отрицает ADGZ.
К сожалению других раскурсов в хронике не было...
Да и задний скос резковат. А на Sonderwagen fur Polizeizwecke Benz \ V.P. Typ 21 как раз не видно заднего скоса так что скорее всего не он.
В Польше в 1939 вообще могли выплыть любые раритеты.javascript:pst3('%20 %20','','','','')