Отправлено: 15.01.10 21:12. Заголовок: Фотоопознание авиатехники. ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ

ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ

часть первая см. http://imf.forum24.ru/?1-4-0-00000010-000-0-0<\/u><\/a>

ЧАСТЬ ВТОРАЯ http://imf.forum24.ru/?1-4-0-00000075-000-0-0<\/u><\/a>

 Отправлено: 12.01.11 17:38. Заголовок: Tora пишет: В 23 ИА..

Tora пишет:

цитата:

В 23 ИАП было 3/5 бисов, номер 8_ и для 66 ШАП великоват (небыло у них столько еропланов), подпись бы к фото найти :(

Не соглашусь с тобой в этом вопросе. Есть у меня боевые расписания полков за 41 год, там существуют такие вариации:
1 АЭ номера с 1 по 20, 2 АЭ - с 21 по 40, 3 АЭ с 41 по 60, 4 АЭ с 61 пл 80, упр с 81 по 90 например. А в полках на бомберах или штурмовиках и до 100 доходили номера. К примеру 212 ДБАП, и еще интересно что у него в эскадрильях вперемешку шло - например 1 АЭ могла иметь № с 30 по 50, а 3АЭ с 1 по 20...

 Отправлено: 12.01.11 17:39. Заголовок: Да и по Словакам впо..

Да и по Словакам вполне понятно какие аэродромы они использовали - Комарно в том числе...

 Отправлено: 12.01.11 18:34. Заголовок: Есть у меня боевые р..

цитата:

Есть у меня боевые расписания полков за 41 год, там существуют такие вариации: 1 АЭ номера с 1 по 20, 2 АЭ - с 21 по 40, 3 АЭ с 41 по 60, 4 АЭ с 61 пл 80, упр с 81 по 90 например. А в полках на бомберах или штурмовиках и до 100 доходили номера. К примеру 212 ДБАП, и еще интересно что у него в эскадрильях вперемешку шло - например 1 АЭ могла иметь № с 30 по 50, а 3АЭ с 1 по 20...

а, блин, посыпаю голову пеплом, или чем там её посыпают, совсем забыл про такую нумерацию еропланов :(
насчёт того что на штурмовиках номера доходили до 100, так с этим не густо на Ил-2 (пока только 2Х100 знаю, 1Х102, 1Х109/8, 1Х110, 1Х482, и 1Х912), хотя есть и вот такой гусь, не 100 конечно но тоже немаленькая цыферка
<\/u><\/a>

 Отправлено: 12.01.11 18:43. Заголовок: да, на илах большие ..

да, забыл там писануть, на илах большие цыферки с осени 42 года стали появляться

 Отправлено: 12.01.11 22:19. Заголовок: Tora пишет: (пока т..

Tora пишет:

цитата:

(пока только 2Х100 знаю, 1Х102, 1Х109/8, 1Х110, 1Х482, и 1Х912)

Лови 111, фотка от Сани Ручковского.

<\/u><\/a>

 Отправлено: 12.01.11 22:33. Заголовок: :sm15: ВАУ!!!! КЛА..

ВАУ!!!! КЛАСС!!! ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
а на обороте дата и ФИО присутствующих на фото имеются?

 Отправлено: 14.01.11 00:12. Заголовок: вот эту писню кто ни..

вот эту писню кто нибудь случайно не переводил?
<\/u><\/a>

 Отправлено: 14.01.11 22:44. Заголовок: Приказ ВВС Южного фр..

Приказ ВВС Южного фронта от 11.07.1941 Штаб ВВС Южного фронта; генерал-майор авиации Шелухин
<\/u><\/a>
<\/u><\/a> <\/u><\/a>
такие полосы что ли?

 Отправлено: 15.01.11 12:15. Заголовок: Tora пишет: В 23 ИА..

Tora пишет:

цитата:

В 23 ИАП было 3/5 бисов, номер 8_ и для 66 ШАП великоват (небыло у них столько еропланов), подпись бы к фото найти :(

Возвращаясь к И-15бис рядом с которыми засветились Словаки. Прошерстил доки 15 САД, в 23 и 164 ИАП дивизии по 1 - 2 И-15бис, так что если это Львовский аэроузел или Тернопольский, то 100% самолет 66 ШАП.

 Отправлено: 15.01.11 15:43. Заголовок: 15.01.2011 http://i5..

15.01.2011
<\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a>
Любимчик
<\/u><\/a>

Из полосы 1 пд под Питером
<\/u><\/a> <\/u><\/a>

Авианалет на псковский аэродром 17.07.41
<\/u><\/a> <\/u><\/a>

Якобы Полтава
<\/u><\/a>

Якобы Дюнабург
<\/u><\/a>

Из альбома Beobachtungs Ers. Abtlg. 4 - http://cgi.ebay.de/IIWK-FOTOALBUM-RUSSLAND-Beobachtungs-Ers-Abtlg-4-/140500095420?pt=Militaria&hash=item20b67551bc<\/u><\/a>
Северо-Запад
<\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a>

 Отправлено: 16.01.11 00:18. Заголовок: Любимчик Да это воо..

цитата:

Любимчик

Да это вообще просто мега машина
Одним из наиболее впечатляющих и потенциально самым эффективным являлся реактивный миномет SG 113A Forstersonde (Sondergerate SG-113A - спецустановка 113A "Посох лесничего"). Три таких самолета поступили в испытательный центр Тарновитц. Устройство SG-113A представляло собой шесть стволов калибра 77 мм. обращенных дулами вниз под углом 15 град, к вертикали. Каждый ствол снаряжался сдвоен-ным зарядом, один из которых ком-пенсировал отдачу при выстреле. Снаряд калибра 77 мм имел рубашку из мягкого металла, которая после покидания ствола сбрасывалась, оставляя твердый 45 мм стержень. Этот тип ракеты имел очень высокие бронепробивающие способности, однако сведений о боевом применении не имеется. (Надо отметить, что широкое распространение снарядов такого типа для танковых пушек началось во второй половине 70-х годов). Оружие в тео-рии приводилось в действие автома-тически по сигналу Т-образного магнитомера, смонтированного на штанге в передней части фюзеляжа самолета. Предполагалось, что в по-лете на высоте 5-15 м над землей магнитомер будет способен обнаружи-вать крупные металлические объек-ты - танки. Никаких сведений об ис-пользовании вооруженных подоб-ным образом самолетов на фронтах не сохранилось.
<\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a>

 Отправлено: 16.01.11 10:46. Заголовок: Tora пишет: Да это ..

Tora пишет:

цитата:

Да это вообще просто мега машина

О, да! Только высота 5-15 метров над целью - это 100% самоубийство при наличии зенитных пулеметов на башнях и ЗСУ рядом.

 Отправлено: 16.01.11 11:11. Заголовок: О, да! Только высота..

цитата:

О, да! Только высота 5-15 метров над целью - это 100% самоубийство при наличии зенитных пулеметов на башнях и ЗСУ рядом.

На миру и смерть красна,
как говорится красиво умирать не запретишь

 Отправлено: 17.01.11 00:16. Заголовок: Алтын пишет: 15.01...

Алтын пишет:

цитата:

15.01.2011

Спасибо огромное! Отличные фото - особенно что касается аэродрома Млынув...
Ну по порядку:
Новое фото а-ма Млынув, строй Р-Зет дополняют И-153, УТ-1 и И-15бис.
Два фото - СБ №9 с подчеркнутой пилоткой - самолет 24 СБАП, место неизвестно, но в любом случае р-н Бобруйска (рядом стоит Су-2 и СБ ранних серий №3.).
И-15бис из Млынува, новый фигурант эпизода, пилотка аналогична пилоткам на И-153.
Ме-109Е.
Ме-109Ф из JG 53 похоже Средиземноморье.
Ме-109Ф №11.
Ме-109Е №12 из III/JG 27 Россия 41 год.
Ме-109Ф-4 иди Г-2 - точнее трудно сказать (по моему с подвесными пушками ...)
Уничтоженный И-153.
И-153 №6 с пилоткой из 46 ИАП и И-16тип28 с молнией из 89 ИАП, рассматривали этот эпизод, на этом фото видно что рядом лежит еще один И-16 по моему тип5 (на хвосте у него пилотка...). Явно какой то аэродром 14 САД.
Еще одно отличное фото а-ма Млынув, видны два У-2 и два (или три, плохо видно может один все таки И-16) УТИ-4.
Ар-2 на краю какого то поля (виноград или Кукуруза) - может Молдавия или южная Украина...
Разбитый немецкий а-м, Хе-111 и Ю-88.
Пара УТИ-4 с а-ма Млынув, у одного из них видна пилотка и звезда на киле...
Полный капот Ю-87 из StG 2 - возможно Россия.
Польша 1939 год - на заднем плане PZL-37 Лось.
Еще два фото а-ма Млынув. На первом Ут-1 и Р-Зет. На втором Р-Зет и У-2 белый №3 большого размера...
СБ лежит у дороги Псков - Остров.
СБ №7 - Барановичи.
На листе сбитый Ил-2.
И-16тип29 №9 на опушки леса (предположительно Белорусия).
ФВ-200 Кондор аварийная посадка на живот.
Ме-109Ф.
Пара фото МБР-2 №1 - оставлен на каком то аэродроме.
Ме-109Е №11.
Разрушенный на аэродроме Пе-2, на заднем плане ДБ-3...
МиГ-3 №1 Шауляй.
И-153 и МиГ-3 Керчь - жаль на Чайках номеров не видно...
Ю-87 и Шторьх на вынужденной, судя по пейзажу - Заполярье.
Ю-87 - полный капот.
Останки СБ.
ТБ-3.
Дб-3А недалеко от Дно.
ГАЗ-АА и Ме-109Е №1 из III/JG 27 Духовщина 41 год.
Немцы у обломков, не разберу что за самолет.
ЛаГГ-3 на лыжах.
СБ №6 - Витебск.
Ил-10 №34.
Про Хеншель 129 уже написали.
Из полосы 1 пд под Питером - УТИ-4 и У-2.
Авианалет на псковский аэродром 17.07.41 - возможно, жаль строений не видно...
Якобы Полтава - возможно, был вроде где то подписан, но не припомню...

Якобы Дюнабург - очень интересно, а подпись есть? Этой группы И-153 есть цветное фото...

Подборка фото полоса СЗФ - Ил-2 походу 243 ШАП, ну и Ю-52 и Шторьх.

 Отправлено: 17.01.11 01:08. Заголовок: Немцы у обломков, не..

цитата:

Немцы у обломков, не разберу что за самолет.

это Ил-2 так порвали
<\/u><\/a>

 Отправлено: 17.01.11 01:33. Заголовок: Tora пишет: Немцы у..

Tora пишет:

цитата:

Немцы у обломков, не разберу что за самолет. это Ил-2 так порвали

О как его... Спасибо.

 Отправлено: 17.01.11 20:31. Заголовок: Миша Т Tora Спасибо..

Миша Т Tora Спасибо!

Миша Т пишет:

цитата:

Якобы Дюнабург - очень интересно, а подпись есть? Этой группы И-153 есть цветное фото...

Подписи не было, но снимок шел в подборке 10 тп 8 тд , а эта дивизия как раз брала Двинск.

 Отправлено: 18.01.11 01:47. Заголовок: Еще одно фото из пос..

Еще одно фото из последней подборки дополняет один из эпизодов:
Первоначально я предполагал что в этом эпизоде одна чайка №6 с пилоткой и И-16тип28 №4 с молнией (самолет 89 ИАП). Но как видно на предыдущем фото И-16 там два...
<\/u><\/a><\/u><\/a><\/u><\/a><\/u><\/a><\/u><\/a><\/u><\/a>
Второй И-16тип5 №9 с пилоткой, вот его фото...
<\/u><\/a><\/u><\/a>

На фотографиях а-ма Млынув есть И-153, И-15бис, УТИ-4 и И-16 с пилотками - все это самолеты 46 ИАП.
<\/u><\/a><\/u><\/a><\/u><\/a><\/u><\/a><\/u><\/a>

На аэродроме Луцк так же есть И-16тип5 №14 - это так же машина 46 ИАП.
<\/u><\/a>

 Отправлено: 18.01.11 17:01. Заголовок: Господа, наткнулся ..

Господа,

наткнулся на лот: http://cgi.ebay.de/Abgeschossenes-Franz-Jagdflugzeug-/120670621403?pt=Militaria&hash=item1c18878edb<\/u><\/a>

в котором фото Харрикейна (со звездой) и стоящего рядом ЛАГГ-а:
Увеличить<\/u><\/a>

Может кому этот эпизод известен и есть фотографии? (Поделитесь...)
---------

Да, чуть выше давался снимок на разодранный киль от Ил-2.
Ссылочку не дадите?

 Отправлено: 18.01.11 17:20. Заголовок: Харрикейнов, похоже,..

Харрикейнов, похоже, два (сзади еще один стоит с Б№23). Белый р.н. часто встречался (КБФ, например)